Los 5 puntos que hay que conocer antes de optar por una bicicleta eléctrica

La bicicleta de asistencia eléctrica conoce un gran éxito desde hace algunos años y son muchos los que han decidido convertir su bici clásica en una bicicleta eléctrica.

¿Qué hay que saber antes de convertir su bicicleta en una bici de asistencia eléctrica?

Las prestaciones de una bicicleta eléctrica dependen del modelo de la bici y del kit de motorización elegido.

¿Qué cosas hay que tener en consideración antes de convertir su bici en una bicicleta eléctrica?

1. El uso / la utilidad: la bicicleta eléctrica se adapta al medio urbano y, por consiguiente, es perfecta para ir al trabajo, pasear, hacer las compras, ir al cine o al restaurante o para transportar cargas. Además, los artesanos, los repartidores de pizzas y los comerciantes se desplazan cada vez más en bicicleta eléctrica.
2. La velocidad: los VAE van más rápido que las bicis clásicas pero exigen un pedaleo regular. La velocidad máxima de una bici de asistencia eléctrica está fijada en 25 km/h y la velocidad media es de 19 km/h.
3. La autonomía de la batería: la batería de una bicicleta eléctrica nueva debe sufrir de media 2 o 3 ciclos completos de carga-descarga para aprovechar toda su capacidad. Algunas baterías pueden garantizar una autonomía de 120 km a condición de que el peso del ciclista no supere los 75 kg y de que solo utilice el 25% de la asistencia eléctrica. La autonomía es media: varía según el ciclista, la meteorología, la dificultad del recorrido y el tipo de bici.
4. El precio: una bicicleta eléctrica cuesta relativamente caro; varía entre 900 y 3000 €. Los kits de conversión y de motorización no son tan caros. Además, Power E-Bike garantiza las tarifas más bajas de Francia y propone kits compatibles con diversas baterías sin exigir ninguna modificación (36V, 48V y 60V).
5. La costumbre o no de practicar ciclismo: antes de comprar una bicicleta eléctrica hay que estar seguro de ser capaz de pedalear. En efecto, una bici de asistencia eléctrica solo se pone en marcha pedaleando y en cuanto el ciclista deja de pedalear, la bici se detiene.

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