kits de conversion vélo électrique power-e-bike avantages et inconvénients Bonjour, Après l’achat de plusieurs kits de conversion vélo électrique chez power-e-bike, je pense être en bonne position pour vous annoncer les avantages et inconvénients des kits proposés sur le site power-e-bike.fr Avantages : les kits de conversion vélo électrique power-e-bike sont compatibles avec des batteries de 36v à 60v nominal (32 à 75.6v réelles) sans aucun bricolage , […]
Expérience utilisateurs
Projet vélo électrique
Projet vélo électrique Besoins : 40 Km par jour avec quelques faux plat Vitesse souhaitée autour de 35 Km/h avec un peu de couple Une batterie sur le porte bagage Lancement du projet Beaucoup de questions au départ sur le type moteur (quelle puissance ? roue arrière ou sous le pédalier ?), le type de batterie, la compatibilité avec mon VTC décathlon… Le kit Electrique J’ai commencé par […]
Construction de son vélo électrique
Construction de son vélo électrique Une vidéo YouTube retrace la construction : « Vélo électrique? C’est pour les paresseux! » C’est ce que je me disais à chaque fois que je me faisais doubler par une octogénaire munie de ce 2 roues débridé ! Je […]
Du VAE 250w au kit moteur arrière puissant
Ayant déjà un VAE 250w moteur avant avec une batterie 36v, un accident de la route a fait que ce vélo a fini à la casse. Remboursé par l’assurance, j’ai eu envie de passer à un kit moteur arrière puissant car le 250w avait du mal dans les côtes importantes et ne dépassait pas les 30 km/h. Je suis tombé par hasard sur le site power ebike. Le […]
Montage moteur Nine Continent RH205C sur jante 24 pouces
Montage moteur Nine Continents RH205C sur jante de 24 pouces de 100 mm de large à un cadre Basman Premièrement, il a fallu que je lime un peu le cadre pour faire passer l’axe du monteur. Pour l’adapter au cadre et à une jante de 100mm de large j’ai rencontré des difficultés au niveau de la chaine. Il m’a fallu une roue libre de VTT. Que j’ai modifié […]
Bien choisir son moteur vélo électrique
Power-e-bike nous propose à la vente des versions différentes du moteur vélo électrique RH205 de « Nine Continent » et il n’est pas simple de choisir le bon, celui qui va convenir à son utilisation. On va voir dans cet article que power-e-bike nous donne quelques informations nous permettant un choix de base, mais il manquait à mon sens un certain nombre d’information que j’ai appris au fur et à […]
Vélo électrique depuis kit power-e-bike
Mon nouveau projet de vélo électrique vidéo TEST de ce super vélo ! *** nouvelle vidéo retrouvée sur mon téléphone !!! *** il n’y a pas si longtemps de cela, on nous a malheureusement volé nos vélos électriques. si vous êtes client power e-bike, vous avez certainement reçu un petit mail de la part de la boutique pour avis de recherche .. d’ailleurs je profite de cet espace […]
Quel vélos à assistance électrique pour quelle utilisation ?
VTT, VTC, vélo de ville … Nombreux sont les modèles de vélos à assistance électrique( VAE ). Qu’il soit acheté à neuf ou transformé à l’aide d’un kit de motorisation électrique, le VAE à utiliser doit répondre parfaitement à vos besoins en déplacement. Le VAE pour vos déplacements urbains Le vélo électrique à utiliser en ville doit être solide et facile à manipuler. Cette catégorie de VAE contient […]
Moteur vélo électrique, moyeu ou pédalier, que choisir ?
Le moteur d’un vélo électrique peut être installé sur le centre de la roue avant ou arrière (le moyeu) ou bien entre les pédales. L’emplacement du moteur détermine en partie le niveau des performances du vélo. Le moteur vélo électrique moyeu roue avant Les moteurs moyeux avant sont les plus utilisés par les kits de conversion. Ils sont généralement les moins chers mais aussi les plus simples à […]
Test du contrôleur brushless 2000 watt 40A
Merci à l’équipe pour sa confiance, voici le résultat d un premier test d’un futur contrôleur brushless 40a de power e bike. Testé avec la config suivante : moteur 9C 8*8, contrôleur 2000 watt 40A, batterie Lipo 48v 20A, décharge max 50A. Impression globale. Cela fonctionne, c’est déjà un premier point important. Le boost comparé au contrôleur brushless 22a power-e-bike n’est pas si fulgurant que je le pensais. Mais ca […]
Le code de la route pour les Vélos à Assistance Electrique (V.A.E.)
Le vélo à assistance électrique (VAE) a récemment été introduit dans le Code de la route en France. Son utilisation sur la voie publique est aujourd’hui soumise à un ensemble de dispositions législatives et réglementaires. Le VAE, bien qu’il soit équipé d’un moteur électrique, fait désormais partie des cycles, sans que la définition de cette catégorie n’ait été modifiée. C’est-à-dire que la loi considère le vélo électrique comme […]
Nos conseils pour rouler à vélo électrique en toute sécurité
Économique, écologique, bénéfique pour la santé, … Le vélo électrique offre de nombreux avantages mais demeure un moyen de transport auquel sont liés divers risques de la route. Voici quelques conseils pratiques, vous permettant de rouler à VAE en toute sécurité ! La visibilité En conduisant votre vélo électrique, veillez à ce que vous soyez bien visible sur la route et ce, dans les deux sens de la […]
Vélos à assistance électrique : les nouveautés
Avec l’arrivée des nouvelles technologies, les constructeurs de bicycles rivalisent de créativité pour proposer des vélos électriques au sommet de la performance. Les Vélos à assistance électrique d’aujourd’hui sont conçus avec une attention rigoureuse apportée au moindre détail. Les innovations en matière de VAE concernent surtout la motorisation et son intégration. Découvrez les nouveautés techniques que propose chaque marque ! Bosch Bosch propose un nouveau moteur de VAE, le […]
De nouveaux vélos électriques proposés par des constructeurs auto
Si l’utilisation des vélos électriques, comme moyen de transport urbain, connaît une évolution remarquable, pour des raisons écologiques mais aussi économiques, le monde des deux-roues représente, quant à lui, un nouveau marché à fort potentiel pour les constructeurs automobiles, qui s’intéressent de plus en plus au concept d’éco-mobilité. Citroën, BMW, Peugeot, Suzuki, Honda,… Ces constructeurs auto sont bien positionnés sur le marché des VAE depuis quelques années. Aujourd’hui, […]
Le secteur des VAE en France
Faire du vélo sans se fatiguer et se déplacer en ville sans polluer, une idée qui séduit de plus en plus les français et fait du vélo électrique un moyen de locomotion très prisé ces dernières années. Quelques chiffres du secteur des VAE En 2014, une étude publiée par la Fédération professionnelle des entreprises du sport et des loisirs stipule que le secteur des VAE en France a […]
Assistance électrique sur les handbikes
Présentation du projet d’Assistance électrique sur les handbikes Le cyclisme handisport existe en France depuis près de quarante ans en solo pour les handicapés physiques, et depuis une trentaine d’années en tandem pour les déficients visuels. À la fin des années 90, une pratique du cyclisme adaptée pour les personnes en fauteuil roulant apparaît : le handbike. Les personnes atteintes d’hémiplégie, les IMC peuvent également pratiquer l’activité en […]
Vérité sur le vélo à assistance électrique
Conversion de vélo : entre idées reçues et vraies informations Les vélos électriques envahissent nos rues et occupent désormais de plus en plus de place dans nos déplacements quotidiens. Avant de convertir un vélo classique en un vélo à assistance électrique, il faut mettre le point sur certaines idées reçues qui pourraient être fausses et répondre à plusieurs questions. Est-ce qu’on est obligé de pédaler quand on est […]
Le vélo électrique a-t-il une place dans les déplacements quotidiens ?
Commercialisé en France depuis 1995, le Vélo à Assistance Electrique (V.A.E) est une bicyclette ordinaire à laquelle on a rajouté un moteur électrique. Aujourd’hui, les Vélos à Assistance Electrique (V.A.E) connaissent un énorme succès : les kits de conversion de vélo se vendent désormais par milliers. En effet, ce type de vélo est devenu un moyen de transport apprécié par plusieurs personnes. Quelle place occupe le vélo […]
Questions fréquentes : vélo à assistance électrique (VAE)
Quelle est l’autonomie de la batterie ? En conditions normales, la batterie d’un vélo électrique à pleine charge a une autonomie moyenne de 60 km. Cela certes dépend de la puissance du moteur, du poids du cycliste et des conditions d’utilisation du vélo. L’autonomie du vélo électrique dépend également de la qualité de la batterie. Le vélo électrique est-il plus lourd qu’un vélo classique ? Le poids d’un […]
Cinq avantages du vélo électrique
Le vélo électrique ou vélo à assistance électrique (VAE) est une bicyclette équipée d’une batterie rechargeable et d’un moteur auxiliaire. L’assistance électrique vient multiplier l’énergie produite par le pédalage, offrant ainsi au cycliste confort et aisance de circulation. Adapté aux divers types de terrains, le VAE est très prisé comme moyen de transport quotidien. En ville, le VAE est plus rapide que les autres moyens de transport Dans […]
Le vélo électrique, un moyen de transport économique ?
Prix d’achat, consommation énergétique, coût d’entretien,… Le vélo électrique est un moyen de transport économique sur tous les plans. Aussi, son utilisation ne nécessite ni assurance ni permis de conduire. Prix d’achat d’un VAE Le prix d’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE) est certes plus élevé que celui d’un vélo traditionnel. Toutefois, ce type de deux roues est beaucoup plus pratique, confortable et facile à manipuler. Le […]
Le vélo électrique, un moyen de transport écologique et bénéfique pour la santé
Confortable, pratique et véloce, le vélo à assistance électrique (VAE) ou vélo électrique est un moyen de transport urbain, idéal pour aller au travail, au quotidien, ou pour se promener en ville en pratiquant une activité physique tout en douceur. Facile à manipuler, le vélo électrique offre au cycliste confort de pédalage et aisance de mouvement sur différentes topographies. Aussi, le vélo électrique est considéré comme écologique et […]
Le vélo à assistance électrique VAE, « un vélo pour paresseux » ?
Inventé dans les années 1930, le vélo à assistance électrique ou VAE est une bicyclette dotée d’une batterie rechargeable et d’un moteur électrique. Pour ce type de vélo, le cycliste doit continuer à pédaler pour faire avancer son bicycle, sans que cela n’exige un grand effort physique. Le vélo électrique est plus rapide qu’un vélo classique et sa vitesse maximale peut atteindre les 25 kilomètres par heure.Il permet […]
Notre sélection des meilleurs accessoires pour vélo électrique
Notre sélection des meilleurs accessoires pour vélo électrique Vous souhaitez convertir votre vélo personnel en un vélo électrique ? Vous êtes à la recherche d’un revendeur de kits de conversion ? Power E-bike répond à toutes vos exigences et vous propose une large gamme d’accessoires pour vélo électrique. Choisissez le moteur qui vous correspond le plus ! Pour la conversion de votre vélo personnel en un vélo électrique, […]
Vélo électrique… Quel est donc ce concept
Vous souhaitez en savoir davantage sur le concept du vélo électrique ? Nous répondons ici à toutes vos interrogations ! Qu’est-ce qu’un vélo électrique ou un V.A.E ? Commercialisé en France depuis 1995, le Vélo à Assistance Electrique (V.A.E) est une bicyclette munie d’un moteur électrique qui est situé soit au niveau du pédalier soit sur l’une des roues. Le V.A.E est également alimenté par une batterie permettant d’assister l’utilisateur […]
Vélo à Assistance Electrique… Quels sont les avantages ?
Le Vélo à Assistance Electrique (VAE) est de plus en plus accessible à un grand nombre d’utilisateurs. C’est un moyen de transport qui constitue une véritable activité physique : il est excellent pour la santé et il est d’ailleurs recommandé pour les diabétiques tout en jouant un rôle important dans la prévention du cancer. Connaître les avantages d’un vélo électrique Un Vélo à Assistance Électrique est considéré comme un […]
Comment entretenir son vélo électrique ?
Les vélos électriques sont des engins fiables et ne requièrent pas trop d’entretien. En effet, il vous suffit de suivre quelques règles simples pour que votre vélo garde son aspect neuf. Si vous avez quelques notions de bricolage, il sera facile d’ entretenir son Vélo Électrique. Cet entretien passe par 3 étapes : Entretenir la partie électrique Pour tous les 500 kilomètres, il faut effectuer quelques vérifications : Le capteur […]
Transformer son vélo personnel en vélo électrique
Transformer son vélo personnel en vélo électrique puissant, avec un kit Power-e-bike, est-il compliqué ? Si les prix actuels proposés sont les plus intéressants du marché français, il convient de s’interroger sur la facilité de procéder au montage soi-même. Beaucoup d’entre vous se pose des questions avant d’effectuer l’achat du kit, mais aussi au moment de la conception de son vélo électrique. Je vais essayer de vous répondre […]
kit vélo électrique vélotaff carbone fait main
bonjour et merci à l’équipe de power e-bike pour ce kit vélo électrique RH205 S 330/420. les performances sont aux rendez-vous et la commande reçu rapidement et très bien emballée. pour les spec. de mon vélo électrique vélotaff carbone fait main il se compose d’un mono plateau de DH 38 dents et d’une roue libre 7 vitesses 11/32. le poids du vélo avec tous ces composants et de […]
Intégration d’un kit vélo électrique power-e-bike
J’ai opté pour un kit vélo électrique à moteur moyeu car j’ai utilisé pendant 3 ans un autre vélo électrique « fait maison » avec un moteur moyeu arrière, dont j’étais pleinement satisfait (utilisation vélotaf, 15 kms par jour au total). Ayant « cassé » mon ancien moteur Bafang (au bout de 6000 kms tout de même), ou plus précisément ayant cassé la roue libre intégrée au moteur, […]
vidéo test moteur vélo électrique 6×10 180/280 nine continent
video moteur 6x10voici ici le test de fonctionnement d’un kit moteur vélo électrique 6×10 180/280 nine continent d’un de nos clients comme on peut le voir, le moteur marche parfaitement avec 3 batteries différentes 36 v 48v et 60v ! New video by Power Ebike / Google Photos video moteur 6×10
Ma première rando en VTT électrique
Merci pour votre appréciation positive de mon article précédent ! Je le complète ci-après par un retour sur ma première rando VTT électrique de ce W-E et quelques photos de mon montage. Cordialement et félicitations pour votre sérieux. http://www.power-e-bike.fr/blog/metamorphose-de-mon-rockrider-6-3/ La première partie de mon article concernait le montage proprement dit de mon kit VTT électrique sur mon Rockrider 6.3. Dans ce second billet, je partage mon ressenti a chaud, a […]
Métamorphose de mon vtt électrique Rockrider 6.3
Mon projet vtt électrique Rockrider : A 59 ans, le VTT réclame une condition physique qui fait parfois défaut, selon l’engagement requis et le type de parcours pratiqué. Dans mon cas, mon terrain de jeu est la rando le Week-end sur itinéraires organisés et balisés d’environ 35 km avec une moyenne de 400 m de D+ (collines souvent boueuses,…). Ayant été victime d’une hernie discale il y a […]
Conversion Electrique VTT DH Vario Kaktus
Il y a quelques mois de cela je me suis décidé à me lancer dans la Conversion Electrique d’un VTT en vélo à propulsion électrique. Après de nombreuses réflexions et comparaison entres les différentes motorisations disponibles il s’est avéré que la plus adaptée a mon projet était le Nine continent RH205 qui présente un rapport qualité performances prix très intéressant. Restait à en définir la version. Je désirai […]
Un vélo électrique peut-il changer la vie ?
La pratique du cyclisme m’a toujours permis de conserver une bonne forme physique. Depuis que je suis à la retraite, j’utilise régulièrement mon vélo, essentiellement lors de sorties d’une durée minimum d’une heure sur une distance d’au moins 20 km. Accessoirement, il me sert pour mes déplacements domestiques dans le périmètre de mon agglomération. Depuis quelques temps, l’âge se faisant sentir, je peine plus dans les « bosses […]
vtt électrique e-Trek4900 nine continent
Présentation de mon vtt électrique e-Trek4900 En Mars 2014 j’ai souffert un accident de moto, et ai profité de cet évènement pour tourner la page mais en restant fidèle aux 2 roues. J’ai donc acheté un VTT Trek 4900 2012, et ai commencé la modification du vélo avec les éléments suivants : Disque avant Shimano 202mm avec centrage automatique et pastilles BR-T615 Disque arrière Shimano 180mm fixé sur le […]
Le vélo électrique nous a rendu le jura
Suite à un déménagement de Belgique en Suisse, nous nous sommes rapidement aperçu que nos ballades familiales en vélo viraient au cauchemar… Passer du plat pays chanté par Jacques Brel aux contreforts du Jura Bernois ne se fait pas sans quelques crampes aux mollets ! Après quelques recherches sur le net, décision est prise de commander un kit vélo électrique rh205c 180/280 rpm chez Power-e-bike. Bonne décision, le kit […]
Pourquoi un vélo électrique
Travaillant à 20km aller-retour de chez moi, je me suis dit « pourquoi pas un vélo électrique ». Je suis donc parti m’acheter un VTC 28 pouces (500€ TTC), j’ai commandé mon kit pour vélo électrique 9×7 (RH205S-330/420 de chez power-e-bike) et ma batterie 48V 11.6 ah (type bouteille). Ma description : 100KG avec un sac de 5KG pour le boulot Niveau bricolage : 2/10 (bricoleur du dimanche) Temps de […]
Le kit vélo électrique, voici la solution
Pourquoi avoir tant attendu pour passer au vélo électrique Depuis quelque temps l’idée d’aller travailler en vélo, par beaux temps me trottait dans la tête. Seulement voilà j’habite à 15 km de mon travail avec 300m de dénivelé positif le matin…l’inverse eut été moins problématique! D’où la solution d’un kit électrique, ou les solutions devrais-je dire tant le choix est vaste. moteur avant? arrière? direct drive? réducté?
je me suis mis au vélo électrique suite à des problèmes de santé
Bonjour, Suite à des problèmes de santé, je me suis remis au vélo. J’ai commencé par un vélo classique mais je me suis vite rendu compte que je ne pouvais plus forcer sur les pédales. Je me suis donc acheter un vélo électrique d’occasion (pour voir ce ça donner). J’ai trouvé un ISD 601 (250W, 36V 12Ah). Au bout de 6 mois d’utilisation et 600km, j’ai eu le […]