kit de bicicleta el\u00e9trica rh205c 180\/280 rpm<\/a> na Power-e-bike. Boa decis\u00e3o: o kit chega-nos dias mais tarde, muito bem embalado, com os acess\u00f3rios sabiamente cal\u00e7ados\u2026<\/p>\nCome\u00e7a ent\u00e3o a montagem da roda com o motor integrado: sem problemas particulares.<\/p>\n
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A integra\u00e7\u00e3o do PAS no pedaleiro exigiu mais reflex\u00e3o e a lima de um pedale para que nada raspasse. Seria uma pena perder uma parte do benef\u00edcio da eletrifica\u00e7\u00e3o!<\/p>\n
O desafio s\u00e9rio come\u00e7ou com as manetes de trav\u00e3o. No nosso entusiasmo ao encomendar, n\u00e3o verific\u00e1mos que os comandos de mudan\u00e7as eram solid\u00e1rios com as manetes de trav\u00e3o j\u00e1 existentes. N\u00e3o faz mal: dois comandos rotativos Shimano encontrados no eBay vieram substituir os que j\u00e1 tinham 10 anos.<\/p>\n
Quanto \u00e0s baterias, o nosso fornecedor habitual de material de radiocomando entregou-nos 2 LiPo de 6 c\u00e9lulas. Montadas em s\u00e9rie d\u00e3o-nos quase 50 volts. Com 5A n\u00e3o faremos a volta \u00e0 Su\u00ed\u00e7a sem recarregar, mas a ajuda em subida \u00e9 fant\u00e1stica e a recupera\u00e7\u00e3o na travagem diabolicamente eficiente.<\/p>\n
Na utiliza\u00e7\u00e3o e nas voltas em fam\u00edlia, o acelerador de polegar revela-se um melhor auxiliar do que o PAS, porque \u00e9 mais f\u00e1cil de dosar para se adaptar \u00e0 velocidade dos outros. Em modo de desloca\u00e7\u00e3o eficiente, o PAS torna a utiliza\u00e7\u00e3o muito transparente.<\/p>\n
A montagem das bra\u00e7adeiras de refor\u00e7o para bicicleta el\u00e9trica (torque arms) resolveu a tend\u00eancia da roda para sair do eixo devido ao bin\u00e1rio gerado.<\/p>\n
Pura felicidade: j\u00e1 n\u00e3o h\u00e1 receio daquelas subidas abruptas e t\u00e3o inclinadas. Um material de muito boa qualidade. Detalhes bem pensados. Um conjunto coerente e eficiente.<\/p>\n
Boa estrada!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Do pa\u00eds plano cantado por Jacques Brel aos contrafortes do Jura bernense: depois da mudan\u00e7a da B\u00e9lgica para a Su\u00ed\u00e7a, as nossas voltas de bicicleta em fam\u00edlia tinham-se tornado um pesadelo. O kit de convers\u00e3o transformou-as outra vez num prazer.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[],"class_list":["post-26616","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experiencias-utilizadores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26616\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}