{"id":26680,"date":"2026-10-07T07:52:04","date_gmt":"2026-10-07T05:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/bobinages-des-moteurs-rh205-de\/"},"modified":"2026-10-07T07:52:04","modified_gmt":"2026-10-07T05:52:04","slug":"wicklungen-der-rh205-motoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/de\/wicklungen-der-rh205-motoren\/","title":{"rendered":"Wicklungen der RH205-Motoren"},"content":{"rendered":"<h2>Die 9C RH205 Nine-Continent-Heckmotoren gibt es in verschiedenen Wicklungen, die Moment und Geschwindigkeit bestimmen:<\/h2>\n<p>Hier ist eine kleine \u00dcbersichtstabelle der <span id=\"render_title_container\" class=\"title\"><span id=\"snippet_title\">Wicklungen der <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/fr\/accessoires-velo-electrique\/moteur-electrique-pour-velo-rh205c-type-s-nine-continent.html\">RH205-Motoren :<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<div>\n<ul>\n<li>6 X 10 = RH205S-180\/280 maximale Geschwindigkeit 35 km\/h, Moment 52 Nm<\/li>\n<li>7 X 09 = RH205S-230\/320 maximale Geschwindigkeit 41 km\/h, Moment 46 Nm<\/li>\n<li>8 X 08 = RH205S-280\/380 maximale Geschwindigkeit 48 km\/h, Moment 41 Nm<\/li>\n<li>9 X 07 = RH205S-330\/420 maximale Geschwindigkeit 54 km\/h, Moment 36 Nm<\/li>\n<li>10 X 6 = RH205S-350\/480 maximale Geschwindigkeit 58 km\/h, Moment 30 Nm<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Bemerkenswert ist, dass eine alternative Bezeichnung manchmal benutzt wird:<\/h2>\n<p>2805 = 12&#215;5, 2806 = 10&#215;6, 2807 = 9&#215;7, 2808 = 8&#215;8, 2809 = 7&#215;9, 2810 = 6&#215;10, 2812 = 5&#215;12<\/p>\n<p>Mit einem 9 x 07 liegt die Reisegeschwindigkeit ohne Wind und bei 25\u00b0 auf einem 26&Prime;-Rad zwischen 45 und 50 km\/h mit voll aufgeladenem 48V-Akku.<\/p>\n<\/div>\n<p>Ein VAE des Betrages, wenn man das Pedelec f\u00fcr Strecken mit gr\u00f6\u00dferem H\u00f6henunterschied nutzt, wird man das Moment bevorzugen.<\/p>\n<p>Andererseits kann man es zu sch\u00e4tzen wissen, nicht zu schnell zu fahren; in dem Fall wird man die Wicklungen 10&#215;6 oder 9&#215;7 vermeiden!<\/p>\n<p>Beachten Sie, dass die Motoren bis 2000 Watt zulassen, man kann ihnen also Controller mit gro\u00dfer Spannung anf\u00fcgen.<\/p>\n<p>Wichtig wird es, also die maximale Leistung nach der <a href=\"https:\/\/www.toutcalculer.com\/electricite\/tension-intensite-resistance-puissance.php#calcul\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ber\u00fchmten Formel<\/a> zu beachten.<\/p>\n<h3>Zum Beispiel mit E-Bike-Motorkit power-e-bike, ausgestattet mit einem 60Nennvolt-Controller von 35 Ampere mit einem 60-Volt-Batterie-Nennakku voll aufgeladen auf 67,2 V<\/h3>\n<p>Akkumodell: 60V<br \/>\nNennkapazit\u00e4t (AH): 13AH \/ 15AH \/ 20AH<br \/>\nNennspannung (V): 60V<br \/>\nZellquellenwiderstand (m\u03a9): &lt;40 m\u03a9<br \/>\nZellenspezifikation: leistungsstarke 3,7-V-18650-3C-Zelle<br \/>\nZellenkombination: 5 Serien je 16 parallel \/ 6 Serien je 16 parallel \/ 8 Serien je 16 parallel<br \/>\nZellenanzahl (Serie mal parallel): 80\/96\/128 St\u00fcck<br \/>\nEntladeabschaltspannung (V): 48 +\/- 1 V<br \/>\n<strong>Ladeabschaltspannung (V): 67,2 V<\/strong><br \/>\nMaximaler Dauerentladestrom (A): 30A<br \/>\nMaximaler Momentanentladestrom (A): 50A<br \/>\nLademodus: CC \/ CV<br \/>\nStandardladestrom (A): 2A<br \/>\nLadezeit bei Standardladestrom: 10 Stunden<br \/>\nMaximaler Schnellladestrom (A): 5A<br \/>\nLadezeit bei Schnellladestrom: 4 Stunden<br \/>\nLadetemperaturbereich: 0-45 \u00b0C<br \/>\nEntladetemperaturbereich: -20-65 \u00b0C<\/p>\n<p>Die Rechnung wird:<\/p>\n<p>67,2 * 35 * 80\/100 = <strong>1881,6 Watt maximal<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 9C RH205 nine continent Heckmotoren gibt es in verschiedenen Wicklungen, die Moment und Geschwindigkeit bestimmen: hier eine kleine \u00dcbersichtstabelle der RH205-Wicklungen: 6X10 = RH205S-180\/280 Top-Tempo 35 km\/h, Moment 52 Nm\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":["post-26680","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nutzererfahrungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26680\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}