Ich hatte bereits ein 250W-Pedelec mit Frontmotor und einem 36V-Akku, ein Verkehrsunfall lie\u00df dieses Rad auf dem Schrottplatz landen.
\nVon der Versicherung erstattet, hatte ich Lust, auf ein leistungsstarkes Heckmotorkit umzusteigen, denn der 250W hatteDISPLAY auf bedeutsamen Anstiegen M\u00fche und \u00fcberstieg nicht 30 km\/h.
\nIch geriet durch Zufall auf die power-ebike-Website.
\nDas Material wirkte hochwertig und g\u00fcnstiger, vor allem aber erlaubte es, den Akku selbst zu w\u00e4hlen, anders als bei den Konkurrenten.
\nUnd durch den gr\u00f6\u00dften Zufall organisierte power ebike eine Sammelbestellung f\u00fcr den 205rh…<\/p>\n
Diese Aktion beschleunigte meine Kaufentscheidung….Bestellung aufgegeben, einige Tage sp\u00e4ter erhalten, aber ohne Rad, um es einzubauen….
\nAlso tourte ich durch die Fahrradl\u00e4den mit einem Budget von 600-700 \u20ac und Sicherheitsanspr\u00fcchen: Hydraulische Scheibenbremsen obligatorisch und ich wollte unter 11 kg Gewicht…. Au\u00dferdem sollte er schwarz und rot sein…. Alle L\u00e4den, die Sie sich vorstellen k\u00f6nnen, durchlaufen ohne Erfolg: entweder fand ich nichts, oder es war die Farbe, oder die Bremsen, oder der Preis… Kurz: Ich beschloss, ihn selbst zu bauen…. Als Nicht-Bastler und mit absolut keinen Fahrradkenntnissen (das Rad dient mir nur als Arbeitsweg, um Benzin zu sparen), \u00fcbrigens hasse ich diesen Sport…. aber die Ersparnisse f\u00fcr meine t\u00e4glichen 20 km haben mich zu diesem Verkehrsmittel bewegt.<\/p>\n
Dachte ich mir also, es kann nicht so kompliziert sein, ein Rad aufzubauen (in Wirklichkeit ist es kompliziert)… Ich schaue im Internet, ich finde einen rohen Rahmen zum Lackieren f\u00fcr 99 \u20ac…
\n– 6 Dosen Schwarzes-Ferrari-Autolack, im Sale gekauft f\u00fcr 10,90 \u20ac die Dose
\n– 5 Dosen Glanzlack \u00e0 10 \u20ac die Dose
\n– 1 Dose Grundierung \u00e0 11 \u20ac<\/p>\n
Ich finde im Netz einen Aufkleberhersteller f\u00fcr Fahrr\u00e4der und entscheide mich f\u00fcr die Marke GT, einfach weil mir das Design gef\u00e4llt…<\/p>\n
Aufkleber bestellt f\u00fcr 15 \u20ac.
\nAls alles ankam, war das Lackieren sehr einfach….<\/p>\n
Ich begann, die Teile zu suchen: Shimano Altus Umwerfer und Schaltwerk…g\u00fcnstig im Netz….klassisches Vierkant-Shimano-Tretlager f\u00fcr 50 \u20ac…Suntour Federgabel f\u00fcr 90 \u20ac…und Lager f\u00fcr 35 \u20ac…
\nIch fand eine chinesische Site, wo man f\u00fcrs Fahrrad alles findet..<\/p>\n
Ergebnis: Ich mache den vollen Einkauf…. Carbonbart, rote ergonomische Griffe, roter Spiegel, Komfortsattel, Carbon-Sattelst\u00fctze, Gep\u00e4cktr\u00e4ger am Vorbau, Beleuchtung, Pedale, Kabel, Uhr, Kabelbinder, Flaschenhalter, Klingel..<\/p>\n
Aber man braucht Geduld: ein Monat Wartezeit auf alles…<\/p>\n
Angesichts des Preises von rund 150 \u20ac f\u00fcr alles ….z\u00f6gerte ich nicht….<\/p>\n
Das Problem: Ich fand meine Hydraulikbremsen nicht, die Scheiben und das Vorderrad aus Magnesium… Produkte auf einer anderen chinesischen Site f\u00fcr 120 \u20ac gefunden…. das Ganze. Als alles da war,<\/p>\n
fehlten mir noch die f\u00fcr 30 \u20ac bestellten Reifen mit pannensicheren Schl\u00e4uchen, die f\u00fcr 20 \u20ac gefundenen Shifter und die Hintertasche f\u00fcr 25 \u20ac….aber das Wichtigste fehlte noch: der Akku….<\/p>\n
Ich wollte ihn auf der chinesischen Site kaufen, hatte aber zu viel Angst, mein Geld zu verlieren, falls der Akku nie ankam… Ich bat power ebike um Rat…die gaben mir keinen Site wegen der Konkurrenzklauseln, lenkten aber meine Wahl.<\/p>\n
Ich fand einen 48V 17,5-Ah-Akku f\u00fcr 749 \u20ac auf einer franz\u00f6sischen Site und brauchte rund 15 Stunden, um das ganze Rad aufzubauen….<\/p>\n
Dann kurzer Abstecher zum\u2019 Laden, um Bremsen und Schaltung zu justieren… Endergebnis f\u00fcr 1.875 \u20ac, ein nagelneues Rad nach meinem Geschmack….
\nNach den ersten Versuchen: Topspeed 42 km\/h (etwas entt\u00e4uscht, ich erwartete 48-50 km\/h mit dem 280\/380er 8×8-Motor),
\nWie power-e-bike erkl\u00e4rt, gilt die Tabelle f\u00fcr einen 48-V-Nennakku, der am Ladungsende 58 oder sogar 60 V anzeigen w\u00fcrde \u2013 was offenbar nicht mein Fall ist, denn meiner zeigt 54 V.
\nDas Rad wiegt 35 kg… kurzum, ich bin froh, es geschafft zu haben… (Projekt Ende Februar begonnen, am 8. Mai abgeschlossen)
\nWagen Sie den Schritt: die Investition ist beachtlich, aber der Spa\u00df ist da….<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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