{"id":26686,"date":"2026-10-07T07:54:23","date_gmt":"2026-10-07T05:54:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/bobinages-des-moteurs-rh205-it\/"},"modified":"2026-10-07T07:54:23","modified_gmt":"2026-10-07T05:54:23","slug":"gli-avvolgimenti-dei-motori-rh205","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/it\/gli-avvolgimenti-dei-motori-rh205\/","title":{"rendered":"Gli avvolgimenti dei motori rh205"},"content":{"rendered":"<h2>I motori posteriori 9C RH205 nine continent esistono in diversi avvolgimenti che determinano coppia e velocit\u00e0:<\/h2>\n<p>Ecco una piccola tabella di riepilogo degli <span id=\"render_title_container\" class=\"title\"><span id=\"snippet_title\">avvolgimenti dei <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/fr\/accessoires-velo-electrique\/moteur-electrique-pour-velo-rh205c-type-s-nine-continent.html\">motori rh205 :<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<div>\n<ul>\n<li>6 x 10 = RH205S-180\/280 velocit\u00e0 max 35 km\/h, coppia 52 Nm<\/li>\n<li>7 x 09 = RH205S-230\/320 velocit\u00e0 max 41 km\/h, coppia 46 Nm<\/li>\n<li>8 x 08 = RH205S-280\/380 velocit\u00e0 max 48 km\/h, coppia 41 Nm<\/li>\n<li>9 x 07 = RH205S-330\/420 velocit\u00e0 max 54 km\/h, coppia 36 Nm<\/li>\n<li>10 x 6 = RH205S-350\/480 velocit\u00e0 max 58 km\/h, coppia 30 Nm<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Da notare che a volte si usa una denominazione alternativa:<\/h2>\n<p>2805 = 12&#215;5, 2806 = 10&#215;6, 2807 = 9&#215;7, 2808 = 8&#215;8, 2809 = 7&#215;9, 2810 = 6&#215;10, 2812 = 5&#215;12<\/p>\n<p>Con un 9 x 07, la velocit\u00e0 di crociera senza vento e a 25 gradi su una ruota da 26&Prime; \u00e8 compresa tra 45 e 50 km\/h con batteria 48V completamente carica.<\/p>\n<\/div>\n<p>Se si desidera usare la bici elettrica su percorsi con forte dislivello, si privilegia la coppia.<\/p>\n<p>Du0027altro canto, si pu\u00f2 apprezzare non andare troppo veloce; in quel caso eviter\u00e0 gli avvolgimenti 10&#215;6 o 9&#215;7!<\/p>\n<p>Si noti che i motori accettano fino a 2000 watt: \u00e8 quindi possibile aggiungere controller ad alta tensione.<\/p>\n<p>L&rsquo;importante sar\u00e0 di conseguenza rispettare la potenza massima secondo il <a href=\"https:\/\/www.toutcalculer.com\/electricite\/tension-intensite-resistance-puissance.php#calcul\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">famoso calcolo<\/a><\/p>\n<h3>Per esempio con kit motore per bici elettrica power-e-bike dotato di controller 60V di 35 ampere con batteria 60V carica a pieno a 67,2 V<\/h3>\n<p>Modello di batteria: 60V<br \/>\nCapacit\u00e0 nominale (AH): 13AH \/ 15AH \/ 20AH<br \/>\nTensione nominale (V): 60V<br \/>\nResistenza della sorgente di celle (m\u03a9): &lt;40 m\u03a9<br \/>\nSpecifiche della cella: cella potente 3,7V 18650 3C<br \/>\nCombinazione di celle: 5 serie 16 paralleli \/ 6 serie 16 paralleli \/ 8 serie 16 paralleli<br \/>\nQuantit\u00e0 di celle (serie per parallelo): 80\/96\/128 pezzi<br \/>\nTensione di intervento alla scarica (V): 48 +\/- 1 V<br \/>\n<strong>Tensione di intervento alla carica (V): 67,2 V<\/strong><br \/>\nCorrente di scarica continua massima (A): 30A<br \/>\nCorrente di scarica massima istantanea (A): 50A<br \/>\nModalit\u00e0 di carica: CC \/ CV<br \/>\nCorrente di carica standard (A): 2A<br \/>\nTempo di carica a corrente di carica standard: 10 ore<br \/>\nCorrente di carica rapida massima (A): 5A<br \/>\nTempo di carica a corrente di carica rapida: 4 ore<br \/>\nIntervallo di temperatura di carica: 0-45 \u00b0C<br \/>\nIntervallo di temperatura di scarica: -20-65 \u00b0C<\/p>\n<p>Il calcolo sar\u00e0:<\/p>\n<p>67,2 * 35 * 80\/100 = <strong>1881,6 watt max<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I motori posteriori 9C RH205 nine continent esistono in diversi avvolgimenti che determinano coppia e velocit\u00e0: ecco una piccola tabellina di riepilogo degli avvolgimenti dei motori rh205: 6X10 = RH205S-180\/280 velocit\u00e0 max 35 kmh, coppia 52 Nm\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[],"class_list":["post-26686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-esperienze-utenti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}