Existem m\u00faltiplas raz\u00f5es para querer andar de bicicleta el\u00e9trica no inverno. Uns f\u00e1-lo-\u00e3o por prazer, outros n\u00e3o disp\u00f5em dos meios financeiros para usar um autom\u00f3vel, aquele j\u00e1 n\u00e3o ter\u00e1 a sua carta de condu\u00e7\u00e3o, etc… Usar a sua bicicleta el\u00e9trica no inverno \u00e9 poss\u00edvel, mas para que permane\u00e7a agrad\u00e1vel \u00e9 necess\u00e1rio dispor de um equipamento espec\u00edfico: certamente que h\u00e1-de gastar de novo, mas o equipamento n\u00e3o \u00e9 necessariamente muito caro.<\/p>\n
Nesta p\u00e1gina, o ciclista el\u00e9trico encontrar\u00e1 algumas ideias. Aparte pessoal: por ter pessoalmente experimentado todos os climas no sul da Fran\u00e7a (excluindo neve e gelo), confirmo que \u00e9 exequ\u00edvel e at\u00e9 agrad\u00e1vel!<\/p>\n
<\/p>\n
Quanto mais a temperatura desce, mais sobe a resist\u00eancia interna da bateria: por outras palavras, a bateria n\u00e3o gosta do frio quando tem de a usar… Mas n\u00e3o se esque\u00e7a: guarde no frio para evitar a automoma descarga, use no calor! Se puder, carregue a bateria na sua habita\u00e7\u00e3o ou num local onde a temperatura seja elevada, em torno de 20 \u00b0C. Se recuperar a bateria de manh\u00e3 na garagem sem aquecimento e com temperatura de 5 \u00b0C, notar\u00e1 uma brutals diferen\u00e7a de autonomia e de \u00ab\u00a0punch\u00a0\u00bb! As curvas de descarga em fun\u00e7\u00e3o da temperatura encontram-se na internet e dependem da tecnologia da bateria; encontrar\u00e1 mais informa\u00e7\u00e3o por exemplo neste s\u00edtio<\/a> de onde \u00e9 tirada a imagem abaixo. Neste exemplo existe um fator 2 entre a dura\u00e7\u00e3o da descarga a -10 \u00b0C e +20 \u00b0C:<\/p>\n Certamente tem de se equipar, mas n\u00e3o se esque\u00e7a da sua bicicleta! Se rodeia em estradas que s\u00e3o salgadas contra a neve, ent\u00e3o preveja limpar a bici com \u00e1gua saboneteira alguns minutos depois do trajeto para n\u00e3o ser complicarse pela corros\u00e3o. Os motores como o RH205 s\u00e3o vedados e t\u00eam uma guarni\u00e7\u00e3o, a priori n\u00e3o sofrem a chuva e a neve; verifique no entanto o isolamento dos cabos (bateria, controlador, wattmetro) para evitar qualquer avaria. Se tiver de rodar na neve e no gelo, a Schwalbe prop\u00f5e<\/a> v\u00e1rios tipos de pneus adaptados como o modelo \u00ab\u00a0Winter\u00a0\u00bb.<\/p>\n A ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 muito importante para a bici el\u00e9trica, sobretudo quando se roda a velocidades elevadas: as parodias de ilumina\u00e7\u00e3o fornecidas pelos vendedores permitem eventualmente ser vistos a poucos metros. No nosso caso, \u00e9 necess\u00e1rio iluminar poderosamente a via para se verem onde se p\u00f5em os pneus. Existem numerosas solu\u00e7\u00f5es de ilumina\u00e7\u00e3o a todos os pre\u00e7os. Uma das solu\u00e7\u00f5es experimentadas por vosso servidor \u00e9 da l\u00e2mpada com LED Cree XM LT-6. Na ebay encontram-se<\/a> esse tipo de modelos por uns 20 \u20ac: a caixa \u00e9 em alum\u00ednio para a dissipa\u00e7\u00e3o do calor (enfriada pelo ar quando a bici se desloca, sobretudo no inverno). Associada \u00e0 caixa encontra-se uma bateria composta por duas ou quatro c\u00e9lulas (o que explica a diferen\u00e7a de tarifa entre dois modelos): assegure-se de pegar num modelo com quatro c\u00e9lulas (notado 6400mAh) que permitir\u00e1 uma melhor autonomia. Um interruptor est\u00e1 situado nas costas da caixa:<\/p>\n Em geral o farol \u00e9 vendido com a bateria, por um carregador, an\u00e9is el\u00e1sticos de fixa\u00e7\u00e3o no gui\u00e3o e \u00e0s vezes um suporte para utiliza\u00e7\u00e3o como l\u00e2mpada frontale. Voil\u00e0: por 20 \u20ac disp\u00f5e-se de uma verdadeira solu\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o. Os maledicentes falar\u00e3o da m\u00e1 qualidade chinesa e gastar\u00e3o 120 \u20ac numa l\u00e2mpada \u00ab\u00a0de qualidade\u00a0\u00bb. Pessoalmente, come\u00e7o o segundo inverno com a mesma solu\u00e7\u00e3o: tinha comprado uma l\u00e2mpada a mais por precau\u00e7\u00e3o, mas acabei de a ceder a um amigo.<\/p>\n O capacete de motocicleta pode parecer subdimensionado para uma bici el\u00e9trica, mas se parar para pensar, perceber\u00e1 que as nossas montaduras nos levam a mais de 40 km\/h. O capacete de bici cl\u00e1ssico apresenta v\u00e1rios inconvenientes, tais como a aus\u00eancia de visor, a fealdade (hem de parecer um Predator?) e nenhum isolamento nem do frio nem da chuva. Um capacete de moto apresenta numerosas vantagens:<\/p>\n Como usamos o capacete de moto numa bicicleta, o capacete n\u00e3o precisa de estar homologado, portanto podemos permitir-nos algumas fantasias!<\/p>\n O modelo apresentado<\/a> abaixo custa 12,50 \u20ac: a luva do gui\u00e3 per\u00edodo de evita que tenha frio nas m\u00e3os e protege da chuva. Haver\u00e1 que ter cuidado no princ\u00edpio, porque altera um pouco a condu\u00e7\u00e3o, mas com o capacete de moto trata-se das duas \u00ab\u00a0achegas\u00a0\u00bb que mudam a vida no inverno!<\/p>\n Decathlon vende<\/a> este tipo de equipamento (um tanto caro) que protege eficazmente da chuva… E tamb\u00e9m isola um pouco do frio. A notar uma esp\u00e9cie de prote\u00e7\u00e3o para os sapatos, n\u00e3o por\u00e9m f\u00e1cil de posicionar.<\/p>\n Muitos ciclistas sem assist\u00eancia t\u00eam frio nos p\u00e9s: os cal\u00e7ados espec\u00edficos n\u00e3o deixam muita escolha sen\u00e3o a sobrebotas. Para quem n\u00e3o precisa de pedalar, tanto v\u00e1 ir directamento ao apr\u00e8s-ski: muito quente por cinco tost\u00f5es! \u00c9 quente, imperme\u00e1vel, muito feio e pouco caro (13 \u20ac) e est\u00e1 na Decathlon<\/a>. Fique tranquilo, tamb\u00e9m existe em cinza e \u00ab\u00a0passa\u00a0\u00bb melhor!<\/p>\n O material de esqui \u00e9 agrad\u00e1vel de usar, ainda mais que, se usa a bici el\u00e9trica em modo \u00ab\u00a0scooter\u00a0\u00bb, fica obrigado a conservar mobilidade suficiente para pedalar. Para as blusas, escolha um modelo cujos bolsos fecham horizontalmente: isto evita dejar cair na estrada aquilo que se p\u00f5e dentro! Um cache-col ou um balaclava s\u00e3o tamb\u00e9m muito agrad\u00e1veis. N\u00e3o vamos fazer casting para um desfile de moda: vamos apenas andar de bici no frio. Equipado convenientemente, \u00e9 poss\u00edvel e at\u00e9 agrad\u00e1vel rodar no frio!<\/p>\n H\u00e1 m\u00faltiplas raz\u00f5es para andar de bicicleta el\u00e9trica no inverno: uns f\u00e1-lo-\u00e3o por prazer, outros n\u00e3o disponham de meios financeiros para usar um autom\u00f3vel, aquele j\u00e1 n\u00e3o ter\u00e1 carta, etc\u2026 Andar de bici el\u00e9trica no inverno \u00e9 poss\u00edvel.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[],"class_list":["post-26691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experiencias-utilizadores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26691\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}A bicicleta<\/h1>\n
Ilumina\u00e7\u00e3o<\/h1>\n
\n
O capacete de moto<\/h1>\n
\n
Os manoplas!<\/h1>\n
O cal\u00e7\u00e3o de chuva<\/h1>\n
Frio nos p\u00e9s<\/h1>\n
Blusas etc…<\/h1>\n
<\/h2>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"