Tendo j\u00e1 uma bicicleta el\u00e9trica 250w com motor dianteiro e uma bateria 36v, um acidente de via\u00e7\u00e3o fez com que essa bicicleta acabasse na sucata.
\nReembolsado pelo seguro, apeteceu-me passar a um kit de motor traseiro potente porque o 250w tinha dificuldades nas subidas importantes e n\u00e3o ultrapassava os 30 km\/h.
\nDei por acaso com o s\u00edtio power ebike.
\nO material parecia de boa qualidade e mais barato, mas sobretudo permitia escolher a bateria, ao contr\u00e1rio dos concorrentes.
\nE por casualidade, power ebike arranjou uma venda em grupo sobre o 205rh…<\/p>\n
Essa venda precipitou a minha decis\u00e3o de compra….encomenda feita, recebida dias mais tarde mas sem bicicleta para instalar….
\nFiz ent\u00e3o a ronda das lojas de bicicletas com um or\u00e7amento de 600-700 \u20ac e exig\u00eancias de seguran\u00e7a: trav\u00f5es de disco hidr\u00e1ulicos obrigat\u00f3rios e queria descer abaixo dos 11kg de peso… al\u00e9m disso queria-o preto e vermelho…. Imaginem: todas as lojas passaram por elas sem sucesso: quer n\u00e3o encontrava, quer era a cor, quer os trav\u00f5es, quer o pre\u00e7o… Enfim decidi-me a fabric\u00e1-lo eu pr\u00f3prio…. N\u00e3o sendo muito engenheiro de obras e n\u00e3o tendo absolutamente nenhum conhecimento de ciclismo (a bicicleta serve-me apenas para ir trabalhar para poupar gasolina), ali\u00e1s odeio esse desporto… mas as poupan\u00e7as feitas para fazer os meus 20 km di\u00e1rios decidiram-me a usar este meio de transporte.<\/p>\n
Disse-me ent\u00e3o que n\u00e3o devia ser muito complicado montar uma bicicleta (na verdade \u00e9 complicado)… Olho na internet, encontro um quadro em bruto para pintar a 99 \u20ac…
\n– 6 latas de tinta de carro preto Ferrari comprados em saldos 10,90 \u20ac a lata
\n– 5 latas de verniz brilhante a 10 \u20ac a lata
\n– 1 lata de prim\u00e1rio a 11 \u20ac<\/p>\n
Encontro na rede um fabricante de autocolantes de bicicleta e decido tomar a marca GT simplesmente porque o desenho me agrada…<\/p>\n
Autocolantes encomendados por 15 \u20ac.
\nRecebido tudo isto, pintar a bicicleta foi muito simples….<\/p>\n
Comecei a procurar as pe\u00e7as: desviador dianteiro e c\u00e2mbio shimano altus… a bom pre\u00e7o na rede… pedaleiro cl\u00e1ssico quadrado shimano a 50 \u20ac… forquilha dianteira suntour a 90 \u20ac… e rolamento a 35 \u20ac…
\nEncontrei um s\u00edtio de produtos chineses onde se encontra de tudo para a bicicleta..<\/p>\n
Resultado, encho a \u8fd9\u4e2a…: barra de carbono, punhos ergon\u00f3micos vermelhos, espelho vermelho, selim confort\u00e1vel, cano do selim de carbono, porta-bagagens na pot\u00eancia, ilumina\u00e7\u00e3o, pedais, cabos, rel\u00f3gio, abra\u00e7adeiras, porta-bidon, campainha..<\/p>\n
Por\u00e9m, \u00e9 preciso ser paciente: um m\u00eas de espera para receber tudo…<\/p>\n
Mas dado o pre\u00e7o, uns 150 \u20ac por tudo…. n\u00e3o hesitei….<\/p>\n
O problema: n\u00e3o encontrava os meus trav\u00f5es hidr\u00e1ulicos, os discos e a roda dianteira em magn\u00e9sio… Produtos encontrados noutro s\u00edtio chin\u00eas por 120\u20ac… o tudo. Recebido tudo,<\/p>\n
faltavam-me os pneus encomendados por 30 \u20ac com as c\u00e2maras \u00e0 prova de furo, os shifts encontrados a 20 \u20ac e o traseiro saco por 25\u20ac…. mas faltava-me o mais importante, a bateria….<\/p>\n
Tinha vontade de a comprar no s\u00edtio chin\u00eas mas estava com demasiado medo de perder o meu dinheiro caso a bateria nunca chegasse… Ped\u00ed conselho \u00e0 power ebike…que n\u00e3o me deu nenhum s\u00edtio pelas cl\u00e1usulas de n\u00e3o concorr\u00eancia, mas que me orientou na escolha.<\/p>\n
Encontrei uma bateria 48v 17.5ah por 749 \u20ac num s\u00edtio franc\u00eas e levei cerca de 15 horas para montar inteiramente a bicicleta….<\/p>\n
Depois passagem r\u00e1pida \u00e0 loja para regular os trav\u00f5es e os desviadores… Resultado final por 1.875 \u20ac, uma bicicleta novinha ao meu gosto….
\nDepois das primeiras provas, velocidade m\u00e1xima 42km\/h (um pouco desiludido, esperava 48-50km\/h com o motor 280\/380 8×8),
\nSegundo power-e-bike, a tabela \u00e9 dada para uma bateria 48v nominal que a fim de carga mostraria 58v ou mesmo 60v, o que aparentemente n\u00e3o \u00e9 o meu caso, porque a minha mostra 54v.
\nA bicicleta pesa 35kg… em resumo estou contente de me ter imposto… (Projeto come\u00e7ado a fins de fevereiro e terminado a 8 de maio)
\nSe atreva: o investimento \u00e9 consider\u00e1vel mas o prazer est\u00e1 l\u00e1….<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tendo j\u00e1 uma bicicleta el\u00e9trica 250w com motor dianteiro e bateria 36v, um acidente de via\u00e7\u00e3o fez com que essa bicicleta acabasse na sucata. Reembolsado pelo seguro, apeteceu-me passar a um kit de motor traseiro potente, porque o 250w sofria nas subidas e n\u00e3o passava dos 30 km\/h.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[],"class_list":["post-26694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experiencias-utilizadores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26694\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}