{"id":26695,"date":"2026-10-07T07:57:35","date_gmt":"2026-10-07T05:57:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/nouveaux-velo-electrique-constructeurs-pt\/"},"modified":"2026-10-07T07:57:35","modified_gmt":"2026-10-07T05:57:35","slug":"as-novas-bicicletas-eletricas-propostas-por-construtores-de-automoveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/pt\/as-novas-bicicletas-eletricas-propostas-por-construtores-de-automoveis\/","title":{"rendered":"As novas bicicletas el\u00e9tricas propostas por construtores de autom\u00f3veis"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Se a utiliza\u00e7\u00e3o das <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/fr\/velo-electrique\"><span style=\"color: #0000ff\"><u>bicicletas el\u00e9tricas<\/u><\/span><\/a>, como meio de transporte urbano, conhece uma evolu\u00e7\u00e3o not\u00e1vel, por raz\u00f5es ecol\u00f3gicas mas tamb\u00e9m econ\u00f3micas, o mundo do dois-rodas representa, por sua vez, um novo mercado de forte potencial para os construtores de autom\u00f3veis, que se interessam cada vez mais ao <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/velo-electrique-benefique-pour-la-sante\/\"><span style=\"color: #0000ff\"><u>conceito de ecomobilidade<\/u><\/span><\/a>.<\/p>\n<p align=\"justify\">Citro\u00ebn, BMW, Peugeot, Suzuki, Honda,\u2026 Estes construtores de auto est\u00e3o bem posicionados no mercado das bicicletas el\u00e9tricas h\u00e1 alguns anos. Hoje, \u00e9 a vez da Ford e da KIA de fazer prova de engenho. Comprometem-se por uma mobilidade urbana mais saud\u00e1vel e prop\u00f5em assim bicicletas el\u00e9tricas respeitosas do ambiente.<\/p>\n<p align=\"justify\"><b>A nova bicicleta el\u00e9trica da KIA<\/b><\/p>\n<p align=\"justify\">A KIA n\u00e3o est\u00e1 assim no come\u00e7o no dom\u00ednio do dois-rodas. A marca prop\u00f5e, de fato, bicicletas desde o ano de 1944. Este ano, a KIA revela as caracter\u00edsticas da sua nova <b>bicicleta el\u00e9trica<\/b> \u2014 a K velo EV. \u00c9 uma bicicleta el\u00e9trica capaz de atingir com facilidade uma velocidade de 25 km\/h. Pesa mal 20 kg e \u00e9 dotada de uma bateria amov\u00edvel que se recarrega em apenas 4 horas. Al\u00e9m disso, a K velo EV est\u00e1 equipada com um <b>motor el\u00e9trico<\/b> Bosch, de pot\u00eancia 250 W. A K velo EV ser\u00e1 apresentada em dois modelos de diferentes autonomias: 50 quil\u00f3metros e 70 quil\u00f3metros.<\/p>\n<p align=\"justify\"><b>A nova bicicleta el\u00e9trica da Ford<\/b><\/p>\n<p align=\"justify\">O construtor americano, Ford, lan\u00e7a duas <b>bicicletas el\u00e9tricas<\/b>: a MoDe:Me e a MoDe:Pro. A primeira \u00e9 dedicada aos particulares enquanto a segunda visa antes os profissionais. As duas bicicletas, equipadas com uma bateria de 9 Ah e um motor de 200 W, podem atingir uma velocidade m\u00e1xima de 25 km\/h. Os dois modelos s\u00e3o dobr\u00e1veis e podem guardar-se no porta-malas de um carro, nomeadamente o de uma Ford. Al\u00e9m disso, as duas bicicletas est\u00e3o dotadas de um sensor ultra-s\u00f3nico, permitindo alertar o ciclista fazendo vibrar os punhos do gui\u00e3o, quando um ve\u00edculo conta ultrapassar.<\/p>\n<p align=\"justify\">As <b>bicicletas el\u00e9tricas<\/b> da KIA e da Ford ainda n\u00e3o est\u00e3o \u00e0 venda, porque se encontram ainda em fase de experimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se a utiliza\u00e7\u00e3o das bicicletas el\u00e9tricas, como meio de transporte urbano, conhece uma evolu\u00e7\u00e3o not\u00e1vel, por raz\u00f5es ecol\u00f3gicas mas tamb\u00e9m econ\u00f3micas, o mundo do dois-rodas representa, por sua vez, um novo mercado de forte potencial para os construtores de autom\u00f3veis.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[],"class_list":["post-26695","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experiencias-utilizadores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26695"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26695\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}