{"id":26760,"date":"2026-10-07T08:52:18","date_gmt":"2026-10-07T06:52:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/le-code-de-la-route-pour-les-vae-pt\/"},"modified":"2026-10-07T08:52:18","modified_gmt":"2026-10-07T06:52:18","slug":"o-codigo-da-estrada-para-as-bicicletas-com-assistencia-eletrica-bae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/pt\/o-codigo-da-estrada-para-as-bicicletas-com-assistencia-eletrica-bae\/","title":{"rendered":"O c\u00f3digo da estrada para as bicicletas com assist\u00eancia el\u00e9trica (BAE)"},"content":{"rendered":"<h1 align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">A <\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\"><b>bicicleta com assist\u00eancia el\u00e9trica<\/b><\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\"> (<\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\"><b>BAE) <\/b><\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\">foi recentemente introduzida no C\u00f3digo da Estrada em Fran\u00e7a. A sua utiliza\u00e7\u00e3o na via p\u00fablica est\u00e1 hoje sujeita a um conjunto de disposi\u00e7\u00f5es legislativas e regulamentares.<\/span><\/h1>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">A BAE, embora equipada com um <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/fr\/kit-de-conversion-velo-electrique\">motor el\u00e9trico<\/a>, faz agora parte dos ciclos, sem que a defini\u00e7\u00e3o desta categoria tenha sido modificada. Isto \u00e9, a lei considera a <\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\"><b>bicicleta el\u00e9trica<\/b><\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\"> como uma bicicleta cl\u00e1ssica, sob a condi\u00e7\u00e3o de preencher certos crit\u00e9rios, a saber: <\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">O <\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\"><b>motor el\u00e9trico<\/b><\/span><span style=\"font-family: Arial,serif\"> deve funcionar com o pedalado;<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">A pot\u00eancia do motor n\u00e3o deve ultrapassar os 0,25 quilowatts;<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">A alimenta\u00e7\u00e3o da BAE deve interromper-se para l\u00e1 de uma velocidade de 25 km\/h ou \u00e0 paragem do pedalado.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\"><b>As regras da estrada aplic\u00e1veis \u00e0s BAE<\/b><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">Como para todos os ciclos, a <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/fr\/velo-electrique\"><i>bicicleta el\u00e9trica<\/i><\/a> pode (e deve) ser conduzida nas faixas e vias ciclovias. Tamb\u00e9m o uso do capacete de protec\u00e7\u00e3o, a marca\u00e7\u00e3o de controlo e o seguro n\u00e3o s\u00e3o obrigat\u00f3rios.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=2ahUKEwjNzZXFv972AhVwgs4BHcEIDygQFnoECAMQAQ&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.preventionroutiere.asso.fr%2F2018%2F05%2F02%2Fle-velo-a-assistance-electrique-2%2F&amp;usg=AOvVaw1QLsHTpmuCqvJxocdZF69o\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: Arial,serif\"><b>O c\u00f3digo da estrada das BAE<\/b><\/span><\/a><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">Para evitar os acidentes e garantir a seguran\u00e7a do ciclista e dos outros utilizadores da estrada, devem ser respeitadas certas regras rodovi\u00e1rias. <\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">Em BAE, \u00e9 preciso rodar \u00e0 direita a fim de n\u00e3o incomodar os outros utilizadores da estrada.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">Um grupo de ciclistas pode rodar lado a lado nos itiner\u00e1rios e ciclovias sob a condi\u00e7\u00e3o de n\u00e3o incomodar o tr\u00e2nsito. N\u00e3o se deve ultrapassar 10 ciclistas por grupo.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">Os crian\u00e7as com menos de 8 anos est\u00e3o autorizados a rodar <u>em bicicleta el\u00e9trica<\/u> nos passeios. Os outros devem lev\u00e1-las \u00e0 m\u00e3o. Ser\u00e3o sen\u00e3o sancionados.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">Um ciclista, que, ao pedalar numa via p\u00fablica, segura o telem\u00f3vel na m\u00e3o ser\u00e1 sancionado com 22 \u20ac de coima.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial,serif\">Um ciclista, controlado positivo num controlo de alcooliza\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 sancionado com 90 \u20ac de coima.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A bicicleta com assist\u00eancia el\u00e9trica (BAE) foi recentemente introduzida no C\u00f3digo da Estrada em Fran\u00e7a. A sua utiliza\u00e7\u00e3o na via p\u00fablica est\u00e1 hoje sujeita a um conjunto de disposi\u00e7\u00f5es legislativas e regulamentares. A BAE, embora equipada com um motor el\u00e9trico, faz\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[],"class_list":["post-26760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experiencias-utilizadores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}