{"id":26789,"date":"2026-10-07T17:13:34","date_gmt":"2026-10-07T15:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/une-balade-avec-un-vvtae-vraiment-performant-it\/"},"modified":"2026-10-07T17:13:34","modified_gmt":"2026-10-07T15:13:34","slug":"un-giro-con-una-mtbae-davvero-performante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/it\/un-giro-con-una-mtbae-davvero-performante\/","title":{"rendered":"Un giro con una MTBAE davvero performante"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: large\">Possiedo una MTBAE (MTB ad assistenza elettrica) Nakamura e-cliff 700 <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">comprata nuova<\/a> a 1000 euro. La uso molto ma ammetto che faccio attenzione agli itinerari che scelgo: se ci sono salite molto ripide, so che dovr\u00f2 pedalare forte, nonostante l&rsquo;assistenza. E s\u00ec! Abitiamo in una regione paradisiaca ma tutt&rsquo;altro che pianeggiante&#8230;<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-size: large\">\u00c8 il motivo per cui ho rinunciato ad alcuni percorsi in media montagna o nei miei bei boschi del Var.<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-size: large\">Sabato scorso, un amico mi ha proposto di farmi provare la sua MTB ad assistenza elettrica equipaggiata con un kit comprato su <a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Power-e-bike<\/a>. Mi ha promesso che, anche in verticale, la sua bici elettrica salirebbe da sola (vabb\u00e8, esagera sempre un po&rsquo;, ma mi sono fidata).<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-size: large\">Cos\u00ec ho deciso di \u00abscendere alla Siagne\u00bb.<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-size: large\">Si tratta di lanciarsi gi\u00f9 per un vallone sul fondo del quale scorre questo bel fiume dalle acque verde turchese. Poi, naturalmente, bisogna risalire: circa 3 km su una strada molto malconcia, dove restano pi\u00f9 buche che asfalto, e ripidissima tutto il lungo.<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-size: large\">All&rsquo;andata non ho acceso l&rsquo;assistenza elettrica. Ho sperimentato il primo colpo di acceleratore \u00abin basso\u00bb su una pendenza breve ma impressionante, in riva al fiume&#8230; Un vero colpetto! Come se una mano di gigante fosse venuta discretamente a spingermi.<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-size: large\">Per il ritorno mi ero preparata psicologicamente a uno sforzo considerevole. Ho pedalato infatti: come se fossi in piano con una bici tradizionale! E fino in cima! E ancora, pensavo di aver regolato l&rsquo;AE al massimo, avevo guardato male lo schermo: ero al 4\/5 della potenza&#8230;<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-size: large\">La mia bici elettrica basta per i miei spostamenti in citt\u00e0 con salite medie, ma se voglio fare \u00abvere\u00bb gite e vedere del rilievo, bisogner\u00e0 rubargli spesso la sua bici&#8230; oppure comprare un kit!<\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Lilie, sportiva ma non troppo!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Possiedo una MTBAE (MTB ad assistenza elettrica) Nakamura e-cliff 700 comprata nuova a 1000 euro. La uso molto ma ammetto che faccio attenzione agli itinerari che scelgo: se ci sono salite molto ripide, so che dovr\u00f2 pedalare forte, nonostante l&rsquo;assistenza\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[],"class_list":["post-26789","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-esperienze-utenti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26789\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}