{"id":26796,"date":"2025-10-05T08:05:44","date_gmt":"2025-10-05T06:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/montaggio-motore-nine-continents-rh205b-mtb\/"},"modified":"2025-10-05T08:05:44","modified_gmt":"2025-10-05T06:05:44","slug":"montaggio-motore-nine-continents-rh205b-mtb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/it\/montaggio-motore-nine-continents-rh205b-mtb\/","title":{"rendered":"Montaggio del motore Nine Continents RH205b su una MTB"},"content":{"rendered":"<h2>Montaggio del motore Nine Continents RH205b Power E-bike su una MTB Nakamura<\/h2>\n<p>Esempio di montaggio del motore RH205b su una MTB  <a href=\"http:\/\/www.velovert.com\/photos\/gammes\/12\/zooms\/371ef13286972841328697284.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nakamura Cliff<\/a>  di Intersport:<\/p>\n<p><a title=\"MTB prima del montaggio del motore\" href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image002.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image002-300x225.jpg\" alt=\"MTB prima del montaggio del motore\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Tempo di montaggio in questo esempio: 40 minuti<\/li>\n<li>Numero di persone: 1<\/li>\n<li>Livello di difficolt\u00e0: 6\/10<\/li>\n<\/ul>\n<p>Questo esempio riguarda soltanto l\u2019installazione della ruota motorizzata su una bicicletta esistente. Per ottenere una bici elettrica funzionante occorre montare anche gli altri componenti: centralina, batteria e accessori.<\/p>\n<h3>Attrezzi necessari<\/h3>\n<ul>\n<li>tronchesi<\/li>\n<li>lima<\/li>\n<li>chiave fissa da 24 mm<\/li>\n<li>leve smontagomme<\/li>\n<li>fascette di plastica<\/li>\n<li>Facoltativi: piccolo cacciavite, martello e punzone<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Fasi del montaggio<\/h3>\n<table cellspacing=\"0\" border=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 241px\">Capovolgi la bicicletta appoggiandola sulla sella e sul manubrio. Se necessario, stabilizzala per evitare che si sposti.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 241px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image004.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image004-300x225.jpg\" alt=\"Capovolgi la bicicletta appoggiandola sulla sella e sul manubrio.\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 244px\">Smonta la ruota posteriore.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 244px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image005.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image005-300x225.jpg\" alt=\"Smonta la ruota posteriore.\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 243px\">Smonta il copertone e la camera d\u2019aria.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 243px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image008-300x224.jpg\" alt=\"Smonta il copertone e la camera d\u2019aria.\" width=\"300\" height=\"224\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 218px\">Rimuovi il nastro paranippli\u2026<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 218px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image010.jpg\" alt=\"Rimuovi il nastro paranippli\u2026\" width=\"266\" height=\"199\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 244px\">\u2026e il disco del freno. Questi componenti della ruota originale saranno rimontati sulla nuova ruota motorizzata.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 244px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image011.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image011-300x225.png\" alt=\"\u2026e il disco del freno.\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 200px\">Avvita la ruota libera sul motore RH205S.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 200px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image014.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image014.jpg\" alt=\"Avvita la ruota libera sul motore RH205S.\" border=\"0\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 158px\">Rimonta il disco del freno. Su alcuni modelli pu\u00f2 essere necessario adattarne la posizione per centrarlo nella pinza. Utilizza soltanto distanziali compatibili e rispetta le istruzioni del produttore del freno.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 158px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image016.jpg\" alt=\"Rimonta il disco del freno.\" width=\"260\" height=\"139\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 319px\"><\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 319px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image017.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image017.png\" alt=\"Montaggio del motore Nine Continents RH205b su una MTB\" width=\"177\" height=\"300\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 218px\">Monta sulla ruota motorizzata il nastro paranippli, la camera d\u2019aria e il copertone.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 218px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image022.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image022.jpg\" alt=\"Monta sulla ruota motorizzata il nastro paranippli, la camera d\u2019aria e il copertone.\" width=\"266\" height=\"199\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 244px\">Presenta la nuova ruota sulla bicicletta e verifica che l\u2019asse del motore si inserisca completamente nei forcellini senza forzare. Rimuovi soltanto l\u2019eventuale vernice in eccesso, se consentito dai produttori del telaio e del motore. Non limare il metallo strutturale per adattare un asse incompatibile.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 244px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image024.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image024-300x225.jpg\" alt=\"Presenta la nuova ruota sulla bicicletta e verifica che l\u2019asse del motore si inserisca completamente nei forcellini senza forzare.\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 209px\">A seconda della bicicletta, le rondelle antirotazione si montano all\u2019interno o all\u2019esterno del telaio. La loro posizione corretta \u00e8 fondamentale per il funzionamento e la sicurezza: impediscono all\u2019asse del motore di ruotare.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 209px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image026.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image026.jpg\" alt=\"A seconda della bicicletta, le rondelle antirotazione si montano all\u2019interno o all\u2019esterno del telaio.\" width=\"253\" height=\"190\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 244px\"><\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 244px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image027.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image027-300x225.png\" alt=\"Montaggio del motore Nine Continents RH205b su una MTB\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 184px\">Se devi posizionare la rondella all\u2019interno del telaio, pu\u00f2 essere necessario rimuovere il connettore dei sensori Hall per orientarla correttamente. Conserva la disposizione dei singoli fili e segui le istruzioni del motore.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 184px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image030.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image030.jpg\" alt=\"Se devi posizionare la rondella all\u2019interno del telaio, pu\u00f2 essere necessario rimuovere il connettore dei sensori Hall per orientarla correttamente.\" width=\"220\" height=\"165\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 183px\"><\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 183px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image032.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image032.jpg\" alt=\"Montaggio del motore Nine Continents RH205b su una MTB\" width=\"257\" height=\"164\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 240px\">Quando la ruota \u00e8 in posizione, le rondelle sono orientate correttamente e l\u2019asse \u00e8 completamente inserito nei forcellini, serra i dadi alla coppia indicata dal produttore.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 240px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image034.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image034.jpg\" alt=\"Quando la ruota \u00e8 in posizione, le rondelle sono orientate correttamente e l\u2019asse \u00e8 completamente inserito nei forcellini, serra i dadi alla coppia\" width=\"295\" height=\"221\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 244px\">Nel montaggio illustrato si usa un punzone a punta piatta e un martello per posizionare delicatamente la linguetta della rondella antirotazione nel forcellino. Non danneggiare il telaio e non forzare un componente che non si adatta.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 244px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image038.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image038-300x225.jpg\" alt=\"Nel montaggio illustrato si usa un punzone a punta piatta e un martello per posizionare delicatamente la linguetta della rondella antirotazione nel\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 319px\">Dopo aver montato la ruota, controlla la regolazione del cambio posteriore. <span style=\"text-decoration: underline\">Finecorsa H e L<\/span> : H limita il movimento verso il pignone pi\u00f9 piccolo, L verso quello pi\u00f9 grande. Segui le <a href=\"https:\/\/si.shimano.com\/en\/pdfs\/dm\/MBRD001\/DM-MBRD001-07-ENG.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">istruzioni del produttore<\/a> per finecorsa e indicizzazione. Verifica tutte le marce senza far uscire la catena dalla cassetta.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 319px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image040.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image040-224x300.jpg\" alt=\"Dopo aver montato la ruota, controlla la regolazione del cambio posteriore.\" width=\"224\" height=\"300\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 244px\">Dopo aver installato la ruota, riporta la bicicletta nella posizione normale e riordina il montaggio.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 244px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image043.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image043-300x225.png\" alt=\"Dopo aver installato la ruota, riporta la bicicletta nella posizione normale e riordina il montaggio.\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 319px\">Fissa il cavo del motore con le fascette e fallo passare lungo il telaio fino alla centralina. Posizionalo sul lato interno del telaio: quando appoggi la bici a un muro o a un albero, sar\u00e0 il telaio a toccare la superficie e non il cavo.<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 319px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image047.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image047.png\" alt=\"Fissa il cavo del motore con le fascette e fallo passare lungo il telaio fino alla centralina.\" width=\"225\" height=\"300\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 393px;height: 244px\"><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Attenzione: dopo i primi chilometri, controlla la tensione dei raggi e le condizioni della ruota. Se ci sono raggi allentati, fai regolare tensione e centratura da un professionista; non applicare la stessa rotazione a tutti i nippli. Il montaggio della ruota motorizzata \u00e8 terminato<\/strong><\/span> .<\/td>\n<td style=\"width: 442px;height: 244px\"><a href=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image046.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/image046-300x225.jpg\" alt=\"Attenzione: dopo i primi chilometri, controlla la tensione dei raggi e le condizioni della ruota.\" width=\"300\" height=\"225\" title=\"\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esempio illustrato del montaggio di una ruota con motore Nine Continents RH205b su una Nakamura Cliff: attrezzi, rondelle antirotazione e controlli finali.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1558,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120,104],"tags":[],"class_list":["post-26796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-installazione","category-motori-bici-elettrica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26796\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}