{"id":27143,"date":"2026-10-12T17:37:02","date_gmt":"2026-10-12T15:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/flipsky-vx3-pro-su-un-esc-takuma\/"},"modified":"2026-10-12T17:37:02","modified_gmt":"2026-10-12T15:37:02","slug":"flipsky-vx3-pro-su-un-esc-takuma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/it\/flipsky-vx3-pro-su-un-esc-takuma\/","title":{"rendered":"Installare un telecomando Flipsky VX3 Pro su un e-foil Takuma (con indicatore batteria)"},"content":{"rendered":"<article>\n<header style=\"margin-bottom: 1rem\">\n<h1 style=\"margin: 0 0 .25rem 0\">Installare un telecomando Flipsky VX3 Pro su un e-foil Takuma (con indicatore batteria)<\/h1>\n<p style=\"color: #64748b;margin: .25rem 0 1rem 0\">Prova sul campo \u2013 Testato su Takuma Cruising 2 \u2013 Con la VX3 Pro ho finalmente uno schermo che mostra la tensione della batteria.<\/p>\n<figure style=\"display: flex;gap: 16px;align-items: flex-start;margin: 0 0 1rem 0;flex-wrap: wrap\"><!-- Takuma Cruising --><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/takuma.jpg\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" style=\"border-radius: 10px\" src=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/09\/takuma.jpg.webp\" alt=\"Takuma Cruising 2 in navigazione\" width=\"626\" height=\"352\" title=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<!-- Takuma V2 nera --><br \/>\n<a style=\"flex: 0 1 280px\" href=\"https:\/\/futuremovement.co\/products\/takuma-efoil-remote\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 248px;height: auto;border-radius: 10px\" src=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/09\/4_efoil-remote.png.webp\" alt=\"Telecomando Takuma V2 nero\" title=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<!-- Flipsky VX3 Pro --><br \/>\n<a style=\"flex: 0 1 280px\" href=\"https:\/\/fpvstorerc.com\/products\/flipsky-2-4g-wireless-module-waterproof-remote-vx3-pro-controller-for-efoil-esurf-esk8?_pos=2&amp;_sid=0fa40e1a4&amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 248px;height: auto;border-radius: 10px\" src=\"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/09\/4_Screenshot2025-03-07at3.15.58pm.png.webp\" alt=\"Telecomando Flipsky VX3 Pro - schermo a colori\" title=\"\"><br \/>\n<\/a><figcaption style=\"flex-basis: 100%;color: #475569;margin-top: .5rem\">A sinistra: telecomando Takuma V2 nero (originale). A destra: <strong>Flipsky VX3 Pro<\/strong> (waterproof, indicatore batteria).<br \/>\nProdotto qui: <a href=\"https:\/\/flipsky.net\/collections\/waterproof-remote\/products\/waterproof-remote-vx3-controller\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FPVStoreRC \u2013 VX3 Pro<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n<\/header>\n<section style=\"border: 1px solid #e5e7eb;background: #f8fafc;border-radius: 12px;padding: 14px;margin-bottom: 1rem\"><strong>In breve:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"margin: .5rem 0 0 1rem\">\n<li>Il ricevitore <strong>VX3 Pro<\/strong> di <a href=\"https:\/\/fpvstorerc.com\/products\/flipsky-2-4g-wireless-module-waterproof-remote-vx3-pro-controller-for-efoil-esurf-esk8?_pos=2&amp;_sid=0fa40e1a4&amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FPVStoreRC<\/a> accetta un ingresso <code>VBAT<\/code> (0-5 V) che permette di mostrare la tensione della batteria.<\/li>\n<li>Collegare <strong>VBAT \u2192 + batteria<\/strong> e <strong>GND \u2192 \u2212 batteria<\/strong> (massa comune) basta per la lettura.<\/li>\n<li>Per la sicurezza: aggiungere un <strong>fusibile 100-250 mA<\/strong> o un <strong>partitore resistivo<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<h2>\ud83c\udfaf Perch\u00e9 ho fatto il cambio<\/h2>\n<p>Il telecomando Takuma V2 mi ha frustrato in fretta: schermo limitato, nessuna vera informazione sulla batteria, scarsa leggibilit\u00e0 in pieno sole.<br \/>\nUn giorno, schermo bloccato a circa 400 m dalla riva \u2192 ritorno a riva inquieto.<br \/>\nVolevo <strong>vedere la tensione reale del mio pack 12S<\/strong>. La <strong>Flipsky VX3 Pro<\/strong> (modello impermeabile disponibile su <a href=\"https:\/\/fpvstorerc.com\/products\/flipsky-2-4g-wireless-module-waterproof-remote-vx3-pro-controller-for-efoil-esurf-esk8?_pos=2&amp;_sid=0fa40e1a4&amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FPVStoreRC<\/a>) mi sembrava ideale.<\/p>\n<h2>\ud83d\udd0d Problemi riscontrati con la Takuma V2<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Connessione instabile<\/strong> quando \u00e8 tutto bagnato (spruzzi, pioggia).<\/li>\n<li><strong>Tenuta media<\/strong> \u2192 appannamento, corrosione probabile.<\/li>\n<li><strong>Nessun dato di tensione<\/strong> \u2192 nessuna visibilit\u00e0 sull&rsquo;autonomia residua.<\/li>\n<li><strong>Leggibilit\u00e0 scarsa in pieno sole<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Assistenza \/ ricambi difficili da trovare<\/strong> \u2192 molti considerano il passaggio a un telecomando pi\u00f9 standard come la VX3 Pro.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\ud83d\udde3\ufe0f Testimonianze di altri riders<\/h2>\n<p>Non sono solo. Ecco cosa ho sentito nei forum:<\/p>\n<blockquote style=\"border-left: 4px solid #e5e7eb;padding-left: 1rem;color: #334155;margin: 1rem 0\"><p><em>\u00ab\u00a0Ho fatto la conversione sul mio Takuma. Il segnale PWM viene riconosciuto, e con la <strong>VX3 Pro<\/strong> ho finalmente dati chiari sulla tensione.\u00a0\u00bb<\/em><br \/>\n\u2014 Rider su foil.zone (\u00ab\u00a0Takuma to Flipsky remote conversion\u00a0\u00bb)<\/p><\/blockquote>\n<blockquote style=\"border-left: 4px solid #e5e7eb;padding-left: 1rem;color: #334155;margin: 1rem 0\"><p><em>\u00ab\u00a0Il mio telecomando Takuma non si connetteva pi\u00f9. Alla fine sono passato a una <strong>VX3 Pro<\/strong>, molto pi\u00f9 affidabile.\u00a0\u00bb<\/em><br \/>\n\u2014 Discussione \u00ab\u00a0Takuma foil not working\u00a0\u00bb su foil.zone<\/p><\/blockquote>\n<blockquote style=\"border-left: 4px solid #e5e7eb;padding-left: 1rem;color: #334155;margin: 1rem 0\"><p><em>\u00ab\u00a0Con la <strong>VX3 Pro<\/strong> funziona, ma bisogna cablare bene il VBAT altrimenti la telemetria va in tilt.\u00a0\u00bb<\/em><br \/>\n\u2014 Conversione Takuma \u2192 Flipsky, foil.zone<\/p><\/blockquote>\n<blockquote style=\"border-left: 4px solid #e5e7eb;padding-left: 1rem;color: #334155;margin: 1rem 0\"><p><em>\u00ab\u00a0Oggi trovare una Takuma V2 \u00e8 un inferno. Per fortuna si pu\u00f2 ordinare la <strong>VX3 Pro<\/strong> su FPVStoreRC e altri negozi affidabili.\u00a0\u00bb<\/em><br \/>\n\u2014 Sintesi di diverse discussioni su e-surfer &amp; foil.zone<\/p><\/blockquote>\n<h2>\ud83d\udce6 Materiale utilizzato<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/fpvstorerc.com\/products\/flipsky-2-4g-wireless-module-waterproof-remote-vx3-pro-controller-for-efoil-esurf-esk8?_pos=2&amp;_sid=0fa40e1a4&amp;_ss=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Flipsky VX3 Pro<\/strong><\/a> + ricevitore.<\/li>\n<li>Batteria e-foil 12S Li-ion (\u2248 44\u201358,8 V).<\/li>\n<li>Due fili (VBAT e GND), guaina termorestringente, fascette.<\/li>\n<li><strong>Opzione sicurezza<\/strong>: fusibile rapido 100-250 mA.<\/li>\n<li><strong>Opzione avanzata<\/strong>: partitore resistivo 910 k\u03a9 \/ 47 k\u03a9 + condensatore 100 nF.<\/li>\n<li>Multimetro + silicone sigillante.<\/li>\n<\/ul>\n<figure style=\"display: flex;gap: 16px;align-items: flex-start;flex-wrap: wrap;margin: 1rem 0\"><a style=\"flex: 0 1 260px\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Different_Types_of_5x20_Fuses.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px;height: auto;border-radius: 10px\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/c\/cb\/Different_Types_of_5x20_Fuses.jpg\/1280px-Different_Types_of_5x20_Fuses.jpg\" alt=\"Fusibili rapidi 5x20 mm\" title=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a style=\"flex: 0 1 260px\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Two-resistors-in-series.svg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px;height: auto;border-radius: 10px\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/89\/Two-resistors-in-series.svg\/640px-Two-resistors-in-series.svg.png\" alt=\"Schema partitore resistivo\" title=\"\"><br \/>\n<\/a><br \/>\n<a style=\"flex: 0 1 260px\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:100_nF_Capacitor.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px;height: auto;border-radius: 10px\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/c\/c6\/100_nF_Capacitor.jpg\" alt=\"Condensatore 100 nF\" title=\"\"><br \/>\n<\/a><figcaption style=\"flex-basis: 100%;color: #475569;margin-top: .5rem\">Esempi: fusibile, partitore, condensatore \u2013 tutto ci\u00f2 che serve per stabilizzare bene l&rsquo;installazione.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>\u26a1 Principio semplice<\/h2>\n<p>Collegare <strong>VBAT \u2192 + batteria<\/strong> e <strong>GND \u2192 \u2212 batteria<\/strong>.<br \/>\nUn fusibile in serie sul VBAT per la sicurezza.<br \/>\nOpzione: partitore + condensatore per una lettura pi\u00f9 stabile.<\/p>\n<h2>\ud83d\udd27 Schema di cablaggio<\/h2>\n<figure style=\"margin: 1rem 0;border: 1px solid #e5e7eb;border-radius: 12px;overflow: hidden;background: #fff\">\n<pre style=\"margin: 0;padding: 1rem;font-family: ui-monospace,Menlo,Consolas,monospace;font-size: .95rem;line-height: 1.4;white-space: pre-wrap\">Batteria 12S (\u224844-58,8 V)\n     + \u2500\u2500 Fusibile 100-250 mA \u2500\u2500\u25ba VBAT (ricevitore VX3)\n     \u2212 \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u25ba GND (massa comune)\n\n  Opzione: partitore 910 k\u03a9 \/ 47 k\u03a9 \u2192 punto medio a VBAT (\u22480-5 V)\n  Opzione: condensatore 100 nF tra VBAT e GND<\/pre><figcaption style=\"padding: .75rem 1rem;background: #f8fafc;border-top: 1px solid #e5e7eb\">Cablaggio minimo + sicurezza, con link al <strong>VX3 Pro<\/strong> disponibile su FPVStoreRC.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>\ud83e\udded Passi pratici<\/h2>\n<ol>\n<li>Togliere l&rsquo;alimentazione; lavorare all&rsquo;asciutto.<\/li>\n<li>Identificare <code>VBAT<\/code> e <code>GND<\/code> sul ricevitore VX3 Pro.<\/li>\n<li>Collegare + batteria \u2192 fusibile \u2192 VBAT; \u2212 batteria \u2192 GND.<\/li>\n<li>Isolare con guaina termorestringente + silicone.<\/li>\n<li>Configurare la <strong>VX3 Pro<\/strong> (12S, allarme verso ~42-43 V).<\/li>\n<li>Testare con il multimetro prima di andare in acqua.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>\ud83e\uddea Risoluzione rapida dei problemi<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Nessun display:<\/strong> verificare che GND sia ben collegato.<\/li>\n<li><strong>Display instabile:<\/strong> aggiungere un condensatore da 100 nF.<\/li>\n<li><strong>Tensione assurda:<\/strong> fusibile bruciato, polarit\u00e0 invertita o partitore mal cablato.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\ud83d\udde3\ufe0f La mia sensazione dopo varie sessioni<\/h2>\n<p>Con la <strong>Flipsky VX3 Pro<\/strong>, vedo molto meglio quanto resta nella batteria. Guadagno serenit\u00e0. Il grilletto \u00e8 morbido, lo schermo leggibile.<br \/>\nIn acqua salata: risciacquo + asciugatura \u2013 fa una vera differenza. Il fusibile mi evita sorprese.<\/p>\n<h2>\u2705 Cosa rifarei<\/h2>\n<ul>\n<li>Usare un fusibile sul VBAT<\/li>\n<li>Sigillare fin da subito<\/li>\n<li>Aggiungere un condensatore per stabilizzare<\/li>\n<\/ul>\n<aside style=\"padding: 1rem;border: 1px solid #e5e7eb;border-radius: 12px;background: #f8fafc;margin-top: 1rem\">\u26a0\ufe0f <strong>Sicurezza:<\/strong> batteria a circa 50 V \u2013 attenzione ai cortocircuiti. Lavorare sempre senza tensione. La sostituzione pu\u00f2 incidere sulla garanzia del costruttore.<\/aside>\n<h2>\ud83d\udd17 Risorse utili<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/flipsky.net\/collections\/waterproof-remote\/products\/waterproof-remote-vx3-controller\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flipsky VX3 Pro \u2013 FPVStoreRC<\/a><\/li>\n<li>Schede tecniche \/ forum (foil.zone, e-surfer)<\/li>\n<\/ul>\n<footer style=\"margin-top: 2rem;color: #64748b\">Prova personale + testimonianze dai forum.<\/p>\n<\/footer>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prova sul campo: cablare un telecomando Flipsky VX3 Pro su un e-foil Takuma per vedere finalmente la tensione della batteria (VBAT\/GND, fusibile, partitore resistivo).<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":26110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[],"class_list":["post-27143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.power-e-bike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}