Pantalla LCD V3 861 para bicicleta eléctrica

Descripción

Manual de la pantalla LCD V3 861

Esta ficha corresponde a los modelos enviados desde agosto de 2022. Describe las funciones, el cableado y los ajustes del LCD 861. Se conservan las ilustraciones y el documento originales para identificar los botones y las zonas de la pantalla.

Descargar el manual original en inglés (PDF)

La versión de hardware, el firmware de la pantalla y el controlador pueden cambiar las funciones disponibles. El fabricante advierte de posibles diferencias al actualizar el producto. Compruebe la versión, la tensión y el conector antes de conectarlo o modificar los parámetros. A continuación se identifican las indicaciones propias de la tienda.

Tensión, comunicación y cableado

La ficha de la tienda indica alimentación de corriente continua a 24V o 36V, seleccionada en la pantalla, y versiones adaptadas a 48V, 52V o 60V según la solicitud y el hardware. Un ajuste del menú no cambia la versión de hardware: no se garantiza que cada unidad admita todas estas tensiones.

Comunicación: UART. Las funciones ampliadas indicadas son el control de los niveles de asistencia por tensión/PWM y un sensor de velocidad externo independiente. Los mandos incluyen encendido, iluminación delantera, ayuda al caminar a 6 km/h y control de crucero. Su funcionamiento depende del controlador y su software.

Las fuentes muestran dos asignaciones de cables. La ficha de la tienda y el PDF utilizan colores diferentes para la iluminación y la comunicación. Las tablas describen estas variantes; no son un esquema de pines universal. No las mezcle ni conecte cables basándose solo en su color. Confirme la asignación de su conector.

Asignación descrita en la ficha de la tienda

Cable	Función
Rojo (D+)	Positivo de alimentación
Negro (GND)	Negativo de alimentación
Azul (DS)	Mando de encendido del controlador (« bloqueo eléctrico » en el manual)
Marrón (DD+)	Positivo del control de iluminación; véase la salvedad siguiente
Verde (RX)	Recepción de comunicación
Amarillo (TX)	Transmisión de comunicación
Blanco (GND)	Negativo del control de iluminación

Asignación descrita en el PDF 861-A

Cable	Función
Rojo (D+)	Positivo de alimentación
Negro (GND)	Negativo de alimentación
Azul (DS)	Mando de encendido del controlador (« bloqueo eléctrico » en el manual)
Amarillo (DD+)	Positivo del control de iluminación; véase la salvedad siguiente
Verde (DAT)	Recepción de comunicación
Blanco (TX)	Transmisión de comunicación

Para DD+, el texto original indica que el cable puede quedar sin conectar cuando el hardware y el software del controlador gestionan la iluminación. Esta indicación depende de la versión y debe comprobarse antes del cableado.

Interpretación de la pantalla

El manual muestra todos los segmentos de la pantalla durante el encendido inicial de un segundo. La ilustración reúne indicadores que pueden no estar todos disponibles en su instalación.

Zona	Indicación
Iluminación	Símbolo de faro cuando la función está activa.
Corriente	Barra de nivel de corriente: requiere compatibilidad del software del controlador.
Batería / POWER	Nivel de tensión de la batería.
Zona multifunción	ODO: distancia total; TRIP: distancia del trayecto; VOL/VOLT: tensión; CUR/CURRENT: corriente; RMT/RM: distancia restante, solo si la proporciona el software de la placa de protección de la batería; TIME: tiempo de funcionamiento. Los segmentos T1/T2 aparecen en la ilustración sin explicación propia.
Velocidad	CUR: velocidad actual; MAX: máxima; AVG: media. Unidades: km/h o MPH.
Estado / fallos	Indicadores de parada o fallo del motor, acelerador o controlador, de accionamiento de la maneta de freno con corte del motor y de protección por baja tensión. El manual describe los símbolos sin una tabla de códigos numéricos.
ASSIST / asistencia	Niveles de asistencia 1–5. El símbolo del peatón se presenta como indicador del modo de marcha/crucero.

La velocidad puede proceder de cuatro fuentes según la instalación: señal Hall del motor recibida directamente; señal Hall del motor retransmitida por el controlador; señal Hall lenta producida en cada vuelta de rueda; o esa señal lenta retransmitida por el controlador. Algunas configuraciones pueden combinar fuentes. El manual expresa el período de la señal Hall en unidades de 1 ms. La pantalla calcula la velocidad a partir del diámetro de rueda y la señal; con el Hall del motor debe ajustarse el número de imanes.

Botones y mandos

Los botones están marcados S+ (arriba), S− (abajo), encendido y CUR. El manual distingue entre pulsación breve, pulsación prolongada de un botón y pulsación prolongada de una combinación. Las pulsaciones breves se usan para operaciones frecuentes y las combinaciones principalmente para ajustes. No se describe ninguna combinación breve como mando general.

Durante la marcha, una pulsación breve de S+ o S− cambia el nivel de asistencia o el nivel eléctrico según el modo.

/

Una pulsación breve del botón de encendido cambia los datos de la zona multifunción.

En modo de asistencia: pulsación breve de S+, nivel +1.

En modo de asistencia: pulsación breve de S−, nivel −1.

Mantener S+ para cambiar el modo de visualización de la velocidad.

Indicación añadida por la tienda: una pulsación prolongada del botón ilustrado reinicia TRIP. Esta operación no aparece en el PDF facilitado; confírmela para su versión.

Con la bicicleta parada: mantener CUR para activar el modo de 6 km/h (ayuda al caminar).

Con la bicicleta en movimiento: mantener CUR para mantener la velocidad actual. Si el control de crucero ya está activo, el mismo mando lo desactiva.

Pulsación breve de CUR: encender o apagar la iluminación si el controlador lo permite.

Mantener el botón de encendido: apagar la pantalla si está encendida o encenderla si está apagada.

Pulsación breve del botón de encendido: pasar al siguiente dato de la zona multifunción (ODO, TRIP, tensión y otros datos disponibles).

Acceder a los ajustes y guardar

Mantener S+ y S− juntos para abrir el menú de parámetros. El manual menciona diámetro de rueda en pulgadas, número de imanes, brillo LCD y umbral de baja tensión, y remite a P01–P14. No proporciona un procedimiento separado ni un valor para ese umbral de baja tensión.

+

En el menú, pulsar brevemente S+ o S− para aumentar o reducir el valor. El valor modificado parpadea.

/

Pulsar brevemente CUR para guardar el valor actual: deja de parpadear.

El manual indica después la combinación S+ y S− para guardar los ajustes y salir. También indica guardado y salida automáticos tras 10 segundos sin intervención. No identifica un botón separado para recorrer los números de parámetros; consulte el menú de su versión.

+

Parámetros P01–P16

Parámetro	Función y valores
P01	Brillo de la retroiluminación: nivel 1, el más oscuro; nivel 3, el más brillante.
P02	Unidad de distancia: 0 = kilómetros; 1 = millas.
P03	Tensión nominal: el PDF indica 24V, 36V y 48V, con 36V por defecto. La tienda añade 52V y 60V según la versión de hardware. Seleccione únicamente la tensión correspondiente a pantalla, controlador y batería compatibles.
P04	Reposo automático: 0 = sin reposo; 1–60 = tiempo en minutos.
P05	Número de niveles de asistencia: 0 = 3 niveles, con 1: 2V, 2: 3V, 3: 4V; 1 = 5 niveles, con 1: 2V, 2: 2.5V, 3: 3V, 4: 3.5V, 5: 4V. Son las tensiones de control de asistencia indicadas en el manual.
P06	Diámetro de rueda en pulgadas; precisión de ajuste: 0.1 pulgada.
P07	Número de imanes para medir la velocidad: 1–100. Indicación añadida por Power E-Bike para el kit RH205: ajustar a 46. Este valor RH205 no aparece en el PDF del fabricante.
P08	Ajuste del límite de velocidad: 0–50 km/h; valor por defecto 50. Según el manual, 50 significa ausencia de limitación mediante este ajuste. Véase la nota sobre PWM y unidades.
P09	Modo de arranque: 0 = desde parado; 1 = después de iniciar el movimiento.
P10	Modo de propulsión: 0 = asistencia, potencia determinada por el nivel; 1 = modo eléctrico; 2 = asistencia y modo eléctrico combinados. El manual menciona un mando inactivo en modos 0 y 1 y un estado de arranque eléctrico desde parado inactivo en modo 2, sin definirlos claramente. No deduzca qué botón o mando se desactiva; confirme la versión.
P11	Sensibilidad de la asistencia: intervalo 1–24.
P12	Intensidad de inicio de la asistencia: intervalo 0–5.
P13	Tipo de disco magnético del sensor de asistencia. El fabricante menciona tres tipos y usa la expresión ambigua « 5 Sherwin », sin una lista clara ni valores utilizables. Deben confirmarse el número de imanes y el ajuste adecuado para su sensor.
P14	Límite de corriente del controlador: valor por defecto 12A; intervalo 1–20A. Su aplicación depende de un controlador compatible.
P15	Indicación de la tienda: no implementado. Este parámetro no aparece en el PDF facilitado.
P16	Indicación de la tienda: reinicio de ODO. En P16, mantener el botón ilustrado durante 5 segundos para reiniciar la distancia total. Esta operación no aparece en el PDF facilitado; confírmela para su versión antes de reiniciar.

P08: el manual describe el corte de la salida PWM por encima de la velocidad ajustada y su reactivación al bajar del umbral; después menciona velocidad actual +1 km/h. Este pasaje es impreciso y no garantiza el comportamiento de otro controlador. Los límites se basan en km/h. En modo millas se convierte la velocidad mostrada, pero el fabricante advierte que el valor P08 en MPH puede no coincidir con la visualización real. Compruebe el funcionamiento de su versión.

P10 y P13: la redacción del fabricante es ambigua. P10 no permite identificar con certeza todos los mandos desactivados en cada modo. Para los botones, utilice las operaciones descritas arriba. P13 menciona tres tipos de discos magnéticos sin una lista utilizable. Confirme estos ajustes con la tienda indicando el controlador y la versión del LCD. P15 y P16, y el reinicio de TRIP, proceden de la ficha de la tienda y pueden variar con el firmware.