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En este asunto, la Directiva Europea
Los tres puntos siguientes deben ser cumplido:
Tenga en cuenta que en Francia, la aprobación europea no es suficiente y una moto Strong>a asistenciaeléctrica Strong>(VAE) Está sujeto a las mismas normas que cicloclásico y debe respetar especialmente el decreto 95-937en la prevención de los riesgos derivados de la utilización de bicicletasy la nueva norma EN 15194.
Importante: la mayoría de los kits moto Strong>a asistenciaeléctrica Strong>(VAE) Power-e-bici van mucho más allá de los límites de la dotación autorizada.
Por lo tanto le recomendamos conducir su bicicleta eléctrica futura en una calle privada