Ho terminato l’elettrificazione del tandem con carrozzina che utilizziamo per portare a passeggio in famiglia un adolescente di 15 anni. Come promesso, vi invio le foto della realizzazione.
L’ho provato per circa 120km con un carico anteriore di 70 kg: due sacchi di sabbia. Il motore offre un aiuto incomparabile, ma sotto gli 8km/h il controllo non è soddisfacente; si veda la fine dell’email.
Il tandem è stato realizzato unendo una carrozzina tradizionale modificata, con ruote da 20″, e una vecchia mountain bike il cui telaio posteriore è stato rinforzato per sostenere il motore.
Si possono separare rapidamente con una chiusura a leva, lasciando il manubrio sulla bicicletta e la leva dei freni anteriori sulla carrozzina, come in un modello commerciale.
I comandi dei cambi sono stati riuniti a destra del manubrio: una mezza manopola girevole per il posteriore e una leva per l’anteriore. A sinistra si trovano la leva rimovibile dei freni anteriori e l’acceleratore a pollice. Questa disposizione si è dimostrata molto pratica. Per sicurezza è stato previsto un comando di rallentamento elettrico: il pulsante rosso.
I numerosi cavi e connettori del controller hanno richiesto una scatola di collegamento separata.
La batteria è da 36V-14,5Ah e sarà più che sufficiente per l’uso previsto. Pedalando normalmente, senza sfinirmi, su un percorso vario, ottengo un’autonomia di circa quaranta km. Il passeggero si stancherà prima della batteria!
Il comando dell’acceleratore che mi avete consigliato è dolce e semplice. Apprezzo la regolazione del livello di assistenza, che sembra dipendere dalla velocità: a ogni livello corrisponde una velocità oltre la quale la potenza elettrica torna al minimo, circa 6km/h al livello 2 e 14km/h al livello 3, e così via. Si adatta bene all’uso che faccio della bicicletta.
Questa bicicletta è però destinata a muoversi spesso lentamente e, se necessario, a partire in salita. Il controllo del motore sotto gli 8km/h è deludente. Quando deve compiere uno sforzo, è molto rumoroso e trasmette forti vibrazioni alla bici. Mi aspettavo di meglio, soprattutto perché il controller sembra usare i sensori di posizione: se non si collegano, il motore non funziona più. Per confronto, la bici elettrica del mio postino, con motore posteriore nel mozzo 8 Fun, non si comporta affatto così!
* Si può fare qualcosa, magari modificare la programmazione? Grazie per le informazioni.
Cordiali saluti,