Come scegliere un kit di conversione elettrica
I kit di conversione servono a trasformare una bicicletta tradizionale in una bicicletta a pedalata assistita. Se possiedi una bicicletta adatta e in buono stato, puoi valutare di trasformarla in una bicicletta elettrica. Una conversione può costare meno di una bicicletta nuova, ma confronta il costo totale di kit, batteria e montaggio e scegli con cura.
Verifiche prima di scegliere un kit
Prima di scegliere o acquistare un kit di conversione per la bicicletta, verifica quanto segue:
- Assicurati che il kit sia adatto alla bicicletta: i kit richiedono spazio. Per un motore centrale misura il movimento centrale; per un motore nel mozzo verifica ruota, asse, forcellini e requisiti di montaggio.
- Verifica che la bicicletta possa sostenere i componenti, soprattutto motore e batteria, e che telaio e freni siano adatti.
- Scegli componenti adatti e di qualità: motore, batteria, sensore di pedalata, display, cavi, viti e tutti gli accessori necessari devono essere di qualità adeguata.
Scegliere la posizione del motore
Quando decidi di convertire una bicicletta tradizionale in una bicicletta a pedalata assistita, considera dove sarà installato il motore.
Un kit con motore nel mozzo può usare la ruota anteriore o posteriore; altri kit usano un motore centrale.
- Mozzo anteriore: verifica compatibilità della forcella, fissaggio dell’asse e requisiti del produttore. La posizione anteriore non determina un limite universale di potenza.
Un kit con motore anteriore non è necessariamente inferiore a 500 W: la potenza dipende da motore e configurazione completa.
- Mozzo posteriore: verifica telaio, asse, trasmissione e freni. Coppia e autonomia dipendono da motore, centralina, batteria e condizioni; la posizione posteriore da sola non le garantisce.
Un kit posteriore non supera necessariamente 500 W. Per strade pubbliche in Francia verifica categoria e conformità dell’insieme, inclusi i limiti di 250 W nominali continui e assistenza a 25 km/h per la pedalata assistita.
Chiedi aiuto a un meccanico qualificato per scegliere un kit di conversione adatto alla bicicletta e all’uso previsto.