Dalla bici elettrica 250W al kit motore posteriore potente
07/10/2026La bicicletta elettrica, eletta idea geniale dellu0027anno!
07/10/2026
Se lu0027utilizzo delle biciclette elettriche, come mezzo di trasporto urbano, conosce unu0027evoluzione notevole, per ragioni ecologiche ma anche economiche, il mondo del due ruote rappresenta, da parte sua, un nuovo mercato ad alto potenziale per i costruttori di auto, che sempre più si interessano al concetto di eco-mobilità.
Citroën, BMW, Peugeot, Suzuki, Honda,… Questi costruttori di auto sono ben posizionati sul mercato delle bici elettriche da qualche anno. Oggi tocca a Ford e KIA dimostrare ingegno. Si impegnano per una mobilità urbana più sana e propongono così bici elettriche rispettose dellu0027ambiente.
La nuova bicicletta elettrica di KIA
KIA non è affatto ai suoi inizi nel campo del due ruote. Il marchio propone, infatti, biciclette dallu0027anno 1944. Questu0027anno, KIA svela le caratteristiche della sua nuova bici elettrica: la K velo EV. È una bici elettrica capace di raggiungere facilmente una velocità di 25 km/h. Pesa appena 20 kg ed è dotata di una batteria amovibile che si ricarica in sole 4 ore. Inoltre, la K velo EV è equipaggiata con un motore elettrico Bosch, di potenza 250 W. La K velo EV sarà presentata in due modelli di diverse autonomie: 50 chilometri e 70 chilometri.
La nuova bicicletta elettrica di Ford
Il costruttore americano, Ford, lancia due bici elettriche: la MoDe:Me e la MoDe:Pro. La prima è dedicata ai privati mentre la seconda punta piuttosto i professionisti. Le due bici, equipaggiate con una batteria da 9 Ah e un motore da 200 W, possono raggiungere una velocità massima di 25 km/h. I due modelli sono pieghevoli e si possono sistemare nel bagagliaio di unu0027automobile, in particolare di una Ford. Inoltre, le due bici sono dotate di un sensore ultra-sonico, che avverta il ciclista facendo vibrare le manopole del manubrio, quando un veicolo intende sorpassare.
Le biciclette elettriche di KIA e di Ford non sono ancora in vendita, perché sono ancora in fase di sperimentazione.
