Descrição
Manual do visor LCD V3 861
Esta ficha refere-se aos modelos enviados desde agosto de 2022. Apresenta as funções, a cablagem e as definições do LCD 861. As ilustrações e o documento originais são conservados para identificar os botões e as áreas do visor.
Descarregar o manual original em inglês (PDF)
A versão de hardware, o firmware do visor e o controlador podem alterar as funções disponíveis. O fabricante refere possíveis diferenças resultantes de atualizações do produto. Verifique a versão, a tensão e o conector antes de ligar o visor ou alterar os parâmetros. As indicações específicas da loja estão identificadas abaixo.
Tensão, comunicação e cablagem
A ficha da loja indica alimentação em corrente contínua de 24V ou 36V, selecionada no visor, e versões adaptadas a 48V, 52V ou 60V conforme o pedido e o hardware. Uma definição do menu não altera a versão de hardware: não se garante que cada unidade suporte todas estas tensões.
Comunicação: UART. As funções adicionais indicadas são o controlo dos níveis de assistência por tensão/PWM e um sensor de velocidade externo independente. Os comandos incluem alimentação, iluminação dianteira, assistência à marcha a 6 km/h e controlo de velocidade constante. O funcionamento depende do controlador e do seu software.
As fontes apresentam duas atribuições de fios. A ficha da loja e o PDF usam cores diferentes para iluminação e comunicação. As tabelas descrevem estas variantes; não são uma pinagem universal. Não as combine nem ligue fios apenas com base na cor. Confirme a atribuição do seu conector.
Atribuição descrita na ficha da loja
| Fio | Função |
|---|---|
| Vermelho (D+) | Positivo da alimentação |
| Preto (GND) | Negativo da alimentação |
| Azul (DS) | Comando de ligação do controlador (« bloqueio elétrico » no manual) |
| Castanho (DD+) | Positivo do comando de iluminação; ver a ressalva abaixo |
| Verde (RX) | Receção da comunicação |
| Amarelo (TX) | Transmissão da comunicação |
| Branco (GND) | Negativo do comando de iluminação |
Atribuição descrita no PDF 861-A
| Fio | Função |
|---|---|
| Vermelho (D+) | Positivo da alimentação |
| Preto (GND) | Negativo da alimentação |
| Azul (DS) | Comando de ligação do controlador (« bloqueio elétrico » no manual) |
| Amarelo (DD+) | Positivo do comando de iluminação; ver a ressalva abaixo |
| Verde (DAT) | Receção da comunicação |
| Branco (TX) | Transmissão da comunicação |
Para DD+, o texto original indica que o fio pode ficar desligado quando o hardware e o software do controlador gerem a iluminação. Esta indicação depende da versão e deve ser verificada antes da ligação.
Leitura do visor
O manual mostra todos os segmentos durante a iluminação inicial de um segundo. A ilustração reúne indicadores que podem não estar todos disponíveis na sua instalação.

| Área | Indicação |
|---|---|
| Iluminação | Símbolo de farol quando a função está ativa. |
| Corrente | Barra do nível de corrente: requer suporte do software do controlador. |
| Bateria / POWER | Nível de tensão da bateria. |
| Área multifunções | ODO: distância total; TRIP: distância do percurso; VOL/VOLT: tensão; CUR/CURRENT: corrente; RMT/RM: distância restante, apenas se fornecida pelo software da placa de proteção da bateria; TIME: tempo de funcionamento. Os segmentos T1/T2 aparecem na ilustração sem explicação separada. |
| Velocidade | CUR: velocidade atual; MAX: máxima; AVG: média. Unidades: km/h ou MPH. |
| Estado / falhas | Indicadores de paragem ou falha do motor, acelerador ou controlador, acionamento da manete de travão com corte do motor e proteção contra subtensão. O manual descreve símbolos sem uma tabela de códigos numéricos. |
| ASSIST / assistência | Níveis de assistência 1–5. O símbolo de peão é apresentado como indicador do modo de marcha/velocidade constante. |

A velocidade pode vir de quatro fontes, conforme a instalação: sinal Hall do motor recebido diretamente; sinal Hall do motor retransmitido pelo controlador; sinal Hall lento produzido em cada volta da roda; ou esse mesmo sinal lento retransmitido pelo controlador. Algumas configurações podem combinar fontes. O manual expressa o período do sinal Hall em unidades de 1 ms. O visor calcula a velocidade a partir do diâmetro da roda e do sinal; com o Hall do motor é necessário definir o número de ímanes.

Botões e comandos
Os botões estão marcados S+ (cima), S− (baixo), alimentação e CUR. O manual distingue pressão breve, pressão prolongada de um botão e pressão prolongada de uma combinação. As pressões breves servem para operações frequentes; as combinações são usadas sobretudo nas definições. Não é descrita nenhuma combinação breve como comando geral.

Durante a marcha, uma pressão breve em S+ ou S− altera o nível de assistência ou o nível elétrico, conforme o modo.
/ 
Uma pressão breve no botão de alimentação percorre os dados da área multifunções.

No modo de assistência: pressão breve em S+, nível +1.

No modo de assistência: pressão breve em S−, nível −1.

Manter S+ premido para alterar o modo de apresentação da velocidade.

Indicação adicional da loja: uma pressão prolongada no botão ilustrado repõe TRIP a zero. Esta operação não está descrita no PDF fornecido; confirme-a para a sua versão.

Com a bicicleta parada: manter CUR premido para ativar o modo de 6 km/h (assistência à marcha).

Com a bicicleta em movimento: manter CUR premido para manter a velocidade atual. Se o controlo de velocidade já estiver ativo, o mesmo comando desativa-o.

Pressão breve em CUR: ligar ou desligar a iluminação, se o controlador a suportar.

Manter o botão de alimentação premido: desligar o visor se estiver ligado ou ligá-lo se estiver desligado.

Pressão breve no botão de alimentação: passar ao valor seguinte da área multifunções (ODO, TRIP, tensão e outros dados disponíveis).

Aceder às definições e guardar
Manter S+ e S− premidos em conjunto para abrir o menu de parâmetros. O manual menciona diâmetro da roda em polegadas, número de ímanes, brilho LCD e limiar de subtensão, remetendo para P01–P14. Não fornece um procedimento separado nem um valor para esse limiar.
+ 
No menu, premir brevemente S+ ou S− para aumentar ou diminuir o valor. O valor alterado fica intermitente.
/ 
Premir brevemente CUR para guardar o valor atual: a intermitência termina.

O manual indica depois a combinação S+ e S− para guardar as definições e sair. Indica também gravação e saída automáticas após 10 segundos sem intervenção. Não identifica um botão separado para percorrer os números dos parâmetros; consulte o menu da sua versão.
+ 
Parâmetros P01–P16
| Parâmetro | Função e valores |
|---|---|
| P01 |
Brilho da retroiluminação: nível 1 mais escuro, nível 3 mais brilhante. |
| P02 |
Unidade de distância: 0 = quilómetros; 1 = milhas. |
| P03 |
Tensão nominal: o PDF indica 24V, 36V e 48V, com 36V por defeito. A loja acrescenta 52V e 60V conforme a versão de hardware. Selecione apenas a tensão correspondente ao visor, controlador e bateria compatíveis. |
| P04 |
Suspensão automática: 0 = sem suspensão; 1–60 = intervalo em minutos. |
| P05 |
Número de níveis de assistência: 0 = 3 níveis, com 1: 2V, 2: 3V, 3: 4V; 1 = 5 níveis, com 1: 2V, 2: 2.5V, 3: 3V, 4: 3.5V, 5: 4V. São as tensões de comando da assistência indicadas no manual. |
| P06 |
Diâmetro da roda em polegadas; precisão de ajuste: 0.1 polegada. |
| P07 |
Número de ímanes para medir a velocidade: 1–100. Indicação adicional da Power E-Bike para o kit RH205: definir 46. Este valor RH205 não consta do PDF do fabricante. |
| P08 |
Limite de velocidade: 0–50 km/h; valor por defeito 50. Segundo o manual, 50 significa ausência de limite por esta definição. Ver a nota sobre PWM e unidades. |
| P09 |
Modo de arranque: 0 = a partir de parado; 1 = após iniciar o movimento. |
| P10 |
Modo de propulsão: 0 = assistência, potência determinada pelo nível; 1 = modo elétrico; 2 = assistência e modo elétrico combinados. O manual menciona um comando inativo nos modos 0 e 1 e um estado de arranque elétrico a partir de parado inativo no modo 2, sem os definir claramente. Não deduza que botão ou comando fica desativado; confirme a versão. |
| P11 |
Sensibilidade da assistência: intervalo 1–24. |
| P12 |
Intensidade inicial da assistência: intervalo 0–5. |
| P13 |
Tipo de disco magnético do sensor de assistência. O texto do fabricante refere três tipos e a expressão ambígua « 5 Sherwin », sem lista clara nem valores utilizáveis. É necessário confirmar o número de ímanes e a definição adequada ao seu sensor. |
| P14 |
Limite de corrente do controlador: valor por defeito 12A; intervalo 1–20A. A aplicação depende de um controlador compatível. |
| P15 |
Indicação da loja: não implementado. Este parâmetro não está descrito no PDF fornecido. |
| P16 |
Indicação da loja: reposição de ODO. Em P16, manter o botão ilustrado premido durante 5 segundos para repor a distância total. Esta operação não está descrita no PDF fornecido; confirme-a para a sua versão antes de repor.
|
P08: o manual descreve o corte da saída PWM acima da velocidade definida e a sua reativação quando a velocidade desce abaixo do limiar; menciona depois velocidade atual +1 km/h. Este trecho é impreciso e não garante o comportamento de outro controlador. Os limites baseiam-se em km/h. No modo de milhas, a velocidade apresentada é convertida, mas o fabricante avisa que o valor P08 em MPH pode não corresponder à indicação real. Verifique o funcionamento da sua versão.
P10 e P13: a redação do fabricante é ambígua. P10 não identifica com certeza todos os comandos desativados em cada modo. Para os botões, utilize as operações descritas acima. P13 refere três tipos de discos magnéticos sem uma lista utilizável. Confirme estas definições com a loja, indicando o controlador e a versão do LCD. P15, P16 e a reposição de TRIP vêm da ficha da loja e podem variar com o firmware.




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