Conselhos para a manutenção da bateria da sua bicicleta elétrica
07/10/2026A bateria para o seu kit de bicicleta elétrica power-e-bike, para burros
07/10/2026
Para o comum dos utilizadores, é difícil compreender as diferenças e a importância de certos parâmetros quanto às baterias de bicicletas de assistência elétrica (BPA), mas também para qualquer outro aparelho que se sirva desta tecnologia.
Tentando ser simples e nada científico :
- Um veículo equipado com um motor a explosão usará combustível que pode ser “super”, “super sem chumbo”, “góleo”, etc. Para uma bicicleta de assistência elétrica (BPA), para diferenciar o “combustível” falaremos em volt (V) de bateria «12V», «24V» ou «36V», etc.
- Em termos de capacidade (ou de contenção) para os motores a explosão expressamo-la em «litros» que podem ser contidos num depósito de combustível. Para a bateria de uma bicicleta de assistência elétrica (BPA) expressamo-la em ampère por hora (Ah).
Ok, dirão vocês, mas para a utilização da minha bicicleta de assistência elétrica (BPA), como escolho?
Duas noções a conhecer :
- Quanto maior a tensão em volt (V) da bateria instalada na sua bicicleta de assistência elétrica (BPA), mais binário terá e, por consequência, mais potência para subir tão.
- Quanto mais ampères/hora (A/h) entregar a sua bateria, mais autonomia terá e, por consequência, poderá percorrer mais quilómetros (km) com a sua bicicleta de assistência elétrica (BPA).
Mas não é tudo. A escolha para equipar a sua bicicleta de assistência elétrica (BPA) deverá fazer-se entre várias tecnologias de baterias que têm as suas vantagens e inconvenientes. Entre elas citamos :
- As baterias de chumbo (Pb)
- As baterias Niquel Cádmio (Ni-Cd)
- As baterias Niquel Metal Hidreto (NiMH)
- As baterias Lítio Iónico (Li-Ion)
- As baterias Lítio Iónico Polímero (LiPo)
