Nine Continent RH205 e Rockrider 6.3
07/10/2026Integrazione di un kit bici elettrica power-e-bike
07/10/2026Perché aver aspettato così tanto prima di passare al kit bici elettrica !
Da un certo tempo lu0027idea di andare a lavorare in bici, col bel tempo, mi ronzava in testa.
Solamente ho abitate 15 km dal lavoro con 300m di dislivello positivo al mattino… il contrario sarebbe stato meno problematico !
Da dove la soluzione di un kit elettrico, o le soluzioni dovrei dire tanto il la scelta è ampia. motore anteriore? posteriore? direct drive? con riduzione ?
Personalmente ho optato per il direct per la sua affidabilità, in ruota posteriore da montaggio più sicuro e per i passaggi frontale più leggero in MTB.
Ho notato che praticamente tutte le negozie offrivana il kit rh205nine continent, così mi son detto che è un prodotto immancabile.
Ho scelto di ordinare da power-e-bike per diverse ragioni :
– si può scegliere lu0027avvolgimento adatto allu0027utilizzo.
– il cavo del motore esiste sul lato, non all’estremo dellu0027asse.
– il controllore è multi-tensione
– i prezzi sono perfettamente corretti.
Ho scelto lu0027avvolgimento 6×10 con il controllore da 22A per avere coppia.
Appena ho ricevuto il kit bici elettrica non ho potuto fare a meno di installarlo al più presto e di provare… con una batteria da trapano 36V (41V carica). Mi sentivo já soddisfatto.
Dopo avuto ordinato 6 batterie lifepo4 (packs di 19,6v 4,5Ah) di un celebre marchio di modellismo, per darmi 60V 9Ah.
però per il momento, visto che li uso in zaino li uso solo 3 per leggerezza.
Penso di aver scelto il buon compromesso: il motore il più possibile di coppia alimentato a 60V per avere una stessa velocità.
Ho fatto un test sulla panis aspeco di haussire (classificata la più difficile in Belgio) 3,9 km percentuale media 7% e 12% di pendenza max.
In 7min56 ovvero 29,5 km/h e non sono mai sceso sotto i 25 km/h nemmeno nei tratti al 12%.
Devo ammettere che ho tuttavia pedalato per tutta la salita.
Allu0027inizio pensavo che pedalare in aggiunto allu0027assistenza permetteva di andare molto più veloce, ebbene noto poca differenza; la grande differenza viene dal wattmetro: il consumo calato nettamente quando si pedala.
Per info ho consumato su questa salita 1,85Ah e la potenza in tacca: 1200w grazie al wattmetro comprato su Hobbyking 17 € mentre da un concorrente costa 48 €… (OZon la videochiamata lol)
Ciò che è geniale è che in bici “normale” sarei salito a circa 12 km/hЯ ava soffrendo, soprattutto che a quella velocità non cu0027è vento per “rinfrescare” il ciclista.
Di contro con il kit di conversione che ho scelto :
– ossia il 180/208 rpm 6x10n, sono 25 km/h tranquilli con un piccolo vento rinfrescante…,
2 volte più veloce e 3 volte meno faticante.
Unico rincrescimento: non averlo comprato prima!
Sono attualmente in congedo ma pronto per il vélotaf, finirebbe immediatamente:
Inizialmente Volevo provarlo al più presto con il controllore semplicemente nel porta borraccia…

Dopo, ho scelto di posizionare i connettori in una borraccia per più discrezione.
Ho perfino smontata la scheda elettronica per metterla in una borraccia ma questa misura 8 cm di larghezza e le borracciewewe di solito sono a 7cm.
Conservo questa idea e il giorno in cui troverò un controllore più piccolo lo integrerò in una borraccia di alluminio…
Ma ho paura di essere d الصedetto, tanto questo controllore mi soddisfa…

Alla fine penso che 3 batterie da 4,5Ah 20V sarebbero bastate, perché consumo 3Ah allu0027andata e 0,5Ah al ritorno, tanto posso ricaricamento. Bisognerebbe vedere, ovviamente, come resistono queste batterie nel tempo.Posso dire che è lu0027investimento più redditizio che ho fatto.
Ho tuttavia esitato a lungo per lu0027acquisto, ho passé delle sere sul web per informarmi, per fare la giusta scelta, così non posso fare a meno di un unico consiglio: fasi !
Che piacere andare a lavorare in bici elettrica col bel tempo, nel mio caso impiego 10 minuti più compared a fianco che in auto, ma con lu0027attività sportiva come bonus, che mi prenderebbe comunque più tempo se avessi preso lu0027auto per andare a lavorare e fare una gita in bici dopo giornate.
Manu, un cliente soddisfatto

