Resultados del concurso de bicicletas — Archivo
06/09/2025
Montaje del motor Nine Continents RH205b en una MTB
05/10/2025
En una cena con amigos conocí a un personaje bastante peculiar. Un hombre poco convencional, al que llamaremos SAM, llegado del norte de Europa y defensor apasionado de la conservación del planeta. En fin, ¡no era precisamente lo mío!
Aun así, el vehículo con el que llegó a la velada me llamó la atención de inmediato.
Mientras que por mi zona algunos aparecen en coches bastante llamativos, él llegó en bicicleta…
Lo primero que me intrigó de SAM fue su peinado horizontal. Después comprendí que el viento había barrido hacia atrás el pelo que se había engominado para la ocasión.
Aunque al principio teníamos poco interés el uno por el otro, esperé a que hubiera tomado unas copas para preguntarle por su bici. Me contó que era eléctrica y que ese medio de transporte era habitual en su país. Por fin entendí por qué la rueda trasera y la parte central del cuadro estaban cubiertas.
Mi gran ocurrencia aquella noche fue pedirle que me dejara probarla.
«No es para chicas», me dijo. «Llega a 60 km/h».
Pues, amigo, has dado con la persona adecuada: no hay muchas chicas tan poco delicadas como yo. Me subí a la bicicleta y fue una maravilla: una aceleración fulgurante, un silencio increíble y solo el soplo del aire para recordarme que controlaba un motor potente alimentado por una batería impresionante. Intenté ir cada vez más deprisa; más tarde supe que apenas estaba en segunda. Adelantaba coches, dejaba atrás a los scooters al arrancar, la gente me miraba sorprendida y decidí que no quería volver.
Me gustó todo de aquella bicicleta eléctrica. Era embriagadora, sobre todo en las cuestas pronunciadas, donde el motor, llevado al límite, hacía un ruido metálico de «TIE fighter» que recordaba que estaba dando todo lo que tenía.
Volví tarde, con el pelo de punta.
«Quiero una igual», le solté a SAM. «Y, si no puedo tenerla, quiero la tuya».
Acostumbrado a semejante entusiasmo por su bici, Sam no dio mucha importancia a mi emoción. Aun así, me aconsejó pasar por una tienda de deporte que llamaba en broma «à font les formes». Mi respuesta abrió la conversación.
«No me digas que la compraste allí. Se nota que la has hecho tú. Hay cinta adhesiva por todas partes y cables sueltos… La has montado tú».
La máquina era, efectivamente, un conjunto de piezas mecánicas y electrónicas, lleno de pantallas LCD. Se parecía más al vehículo de Regreso al futuro que a una bicicleta convencional y sin personalidad.
Había tocado la fibra sensible del creador, y la conversación arrancó, quizá ayudada por la noche que avanzaba. Ahí estaba yo, como una joven padawan, aprendiendo la jerga de las bicicletas eléctricas y de los kits a medida que uno mismo monta en su propia bici.
En resumen, el mensaje era: si no sabes nada de mecánica, no esperes acceder a una bicicleta así.
«Sí, pero SAM, tú estás aquí. Hasta puedo interesarme por la ecología si hace falta».
Después llegó el asunto del precio, con el que esperaba enfriar mi entusiasmo. Pero, cuando algo me encanta, estoy dispuesta a invertir en ello.
La velada terminó así: SAM me pidió escribir un artículo sobre mi pequeña experiencia para dar el primer paso. Si conseguía la recompensa, es decir, el descuento, Sam, de Suecia, me ayudaría con las gestiones y el montaje. Esperaba estar a la altura de mis ambiciones y, si ganaba el premio, no dejaría de contaros mi montaje y mis experiencias… de chica.
P. D.: al leer los testimonios de otros usuarios de bicicletas eléctricas, reconozco que me daba un poco de miedo emprender un montaje así. Pero no me iba a echar atrás: ¡soy una auténtica SCHAWBLE!
