Motor Nine Continent RH205c tipo S vendido por separado, suministrado montado en llanta de doble pared con arandelas antirrotación. Rueda libre opcional. Para un kit completo, utiliza el enlace del configurador.
Un mayor par favorece las subidas a costa de la velocidad. Comparación de la gama con batería de 48V, medida a 165 rpm, unos 22 km/h: RH205S-180/280 ofrece mucho par para bicicleta de montaña; 230/320 mantiene par con más velocidad; 280/380 equilibra par y velocidad; 330/420 es muy rápido, con suficiente par para algunas cuestas; 350/480 favorece las largas distancias y debe evitarse en montaña.
Las velocidades máximas se midieron con batería LiFePO4 A123 de 48V nominales y 20Ah, cargada a 58.4Vdc, controlador de 28A, rueda de 28 pulgadas, ciclista de 74 kg y bicicleta equipada de 25 kg. Con batería de 60V, la fuente indica un aumento del 20 al 30%. Nm significa newton-metro; rpm significa revoluciones por minuto.
- Longitud de cable / sección: 2 / 1 × 1.5 Sqmm
- Altura del estator / imán: 27 mm
- Peso: 4.8–6.2 kg según bobinado
- Protección contra el agua: Estanco
- Bobinado / par a 165 rpm / velocidad máxima: 6X10 · RH205S-180/280 · 52 Nm · 35 km/h
- Bobinado / par a 165 rpm / velocidad máxima: 7X09 · RH205S-230/320 · 46 Nm · 41 km/h
- Bobinado / par a 165 rpm / velocidad máxima: 8X08 · RH205S-280/380 · 41 Nm · 48 km/h
- Bobinado / par a 165 rpm / velocidad máxima: 9X07 · RH205S-330/420 · 36 Nm · 54 km/h
- Bobinado / par a 165 rpm / velocidad máxima: 10X6 · RH205S-350/480 · 30 Nm · 58 km/h
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