Hat das E-Bike einen Platz im täglichen Verkehr?
07/10/2026Das E-Bike, ein wirtschaftliches Verkehrsmittel?
07/10/2026Fahrradumbau: zwischen Vorurteilen und echten Informationen
E-Bikes erobern unsere Straßen und nehmen in unseren Alltagswegen immer mehr Platz ein.
Bevor man ein E-Bike mit Tretunterstützung kauft, gilt es, ein paar Vorurteile zu prüfen, die sich als falsch herausstellen könnten, und mehrere Fragen zu beantworten.
Muss man auf einem E-Bike zwangsläufig in die Pedale treten?
Manche stellen sich vor, dass ein E-Bike sie vom Treten befreit – dem ist aber nicht so.
Damit Ihr Tretunterstütztes Fahrrad in Bewegung kommt, müssen Sie treten. Sobald Sie aufhören, bleibt das Rad stehen. Die Unterstützung hilft Ihnen lediglich beim Treten, damit Sie schneller kommen.
Kann ein E-Bike so schnell fahren wie ein Motorrad?
Zu wissen ist: Die Höchstgeschwindigkeit eines herkömmlichen E-Bikes ist auf 25 km/h begrenzt, und der Motor hilft dem Radfahrer nur, dieses Tempo zu erreichen.
Daher kann ein herkömmliches Pedelec nicht schneller als ein Motorrad fahren … na ja, fast.
Tatsächlich haben es einige Power-e-bike-Kunden beinahe geschafft, dank des Umbausatz!
Aber davon sprechen wir hier nicht, denn das führt aus dem Bereich der Tretunterstützungsfahrräder hinaus.
Ein E-Bike braucht weder Zulassung noch Versicherung
Ein E-Bike mit Tretunterstützung verlangt weder Zulassung noch Versicherung, und selbst ein Helm ist nicht Pflicht, wenn auch von den meisten Behörden der verschiedenen europäischen Länder dringend empfohlen.
Macht der Umbau- und Motorisierungssatz das Fahrrad zu schwer?
Der Umbausatz macht das Fahrrad sicherlich schwerer, aber das Gewicht bleibt tragbar, da es gut auf das gesamte Rad verteilt ist. Dank neuer Technologien ist das Gewicht von Motoren und Akkus gegenüber den ersten Generationen zudem laufend gesunken.
Es ist anzumerken, dass das Elektro-Fahrrad mit Tretunterstützung inzwischen ein wirtschaftliches und effizientes Verkehrsmittel ist, vor allem für städtische Wege.

