A bicicleta elétrica devolveu-nos o Jura
07/10/2026Tem a bicicleta elétrica um lugar nas deslocações diárias?
07/10/2026
Pedalar sem cansar e deslocar-se na cidade sem poluir: uma ideia que seduz cada vez mais franceses e que tornou a bicicleta elétrica num meio de locomoção muito procurado nos últimos anos.
Alguns números do setor das bicicletas elétricas
Em 2014, um estudo publicado pela federação profissional das empresas de desporto e lazer indica que o setor das bicicletas elétricas em França cresceu 37%, atingindo as 77.500 unidades vendidas. Estes números representam 2,7% do mercado ciclista global, cuja contribuição para a economia é estimada em 1,616 mil milhões de euros. Além disso, a procura de bicicletas dobráveis registou em 2014 uma forte subida estimada em 14%, face a um recuo de 5,4% nas vendas das bicicletas de cidade clássicas.
Segundo os números apresentados pela Union nationale des industriels du vélo (Univélo), o mercado europeu de bicicletas elétricas ultrapassou o milhão de unidades vendidas em 2014. A França ocupa a terceira posição, logo atrás da Alemanha e dos Países Baixos, em termos de compra de bicicletas.
O setor das bicicletas elétricas, um mercado com futuro
O mercado das bicicletas elétricas está em plena progressão. Os fabricantes rivalizam em engenho para propor modelos de ponta, tanto ao nível do design como das funcionalidades. Particulares, profissionais, homens, mulheres, crianças… Para cada um existe uma bicicleta elétrica e um modelo adaptado a cada utilização. É certo que a tendência reflete uma subida dos preços devido à forte procura, mas isso não desanima os adeptos deste meio de transporte, dispostos a investir mais em troca de melhor qualidade. Alguns preferem comprar uma bicicleta elétrica pronta a usar, outros transformam as suas bicicletas pessoais montando um kit de motorização elétrica. A diferença entre as duas alternativas é quase negligenciável em termos de custo e desempenho.
