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Kit de conversion TSDZ2 à moteur central avec pédalier intégré et capteur de couple, présenté pour conserver son vélo et obtenir une assistance naturelle et progressive.
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Kit de conversion TSDZ2 à moteur central avec pédalier intégré et capteur de couple, présenté pour conserver son vélo et obtenir une assistance naturelle et progressive.
La fiche annonce un moteur central discret, un pédalier facilitant l’installation et une compatibilité avec de nombreux cadres route, VTT et ville. La compatibilité réelle dépend notamment du boîtier de pédalier et doit être vérifiée sur le vélo choisi.
L’écran LCD multifonction affiche vitesse, distance, niveau de batterie et modes d’assistance ECO, TOUR, SPEED et TURBO.
Contenu annoncé : moteur TSDZ2 avec pédalier, manivelles, capteur de vitesse, écran VLCD5 / DFL11, leviers de frein à capteur de coupure pour freins à câble, batterie lithium-ion de capacité variable selon choix et câblage complet.
Les valeurs ci-dessous reproduisent les données annoncées dans la fiche fournisseur. Les mentions 250W maximum, contrôleur 48V/22A et couple maximal 140Nm ne permettent pas de vérifier une configuration cohérente : faites confirmer la version exacte avant achat. La vitesse annoncée est de 40 à 45 km/h, avec limitation possible à 25 km/h ou réglage sans limite selon la source ; cela ne prouve pas une homologation routière.