As bicicletas elétricas e o desenvolvimento sustentável: reduzir a sua pegada de carbono a duas rodas
07/10/2026A bicicleta elétrica no verão — aproveite a estação
10/10/2026
Manutenção da parte elétrica
A cada 500 km, faça algumas verificações:
- O sensor de pedalagem (sensor de pedalagem): a manutenção depende da frequência de uso. Se houver sujidade entre a anilha magnética e a célula de deteção, limpe com um pano macio.
- O controlador não precisa de manutenção; nunca o mergulhe em água.
- Limpe o motor com uma esponja húmida; nunca use uma lavadora de alta pressão (motor para bicicletas do tipo RH205C: motor RH205).
- Certifique-se de que os ímanes do sensor de travão se tocam: verifique regularmente que cabos e conectores estão bem no lugar.
- A bateria: guarde-a em local seco, recarregue-a pelo menos uma vez por mês no inverno e evite descargas completas.
Manutenção da parte mecânica
Para a limpeza, use um pano, desengordurante ou lubrificante:
- Limpe a corrente com produtos específicos: a sujidade agarrrada é abrasiva e destrói a transmissão, encurtando a vida da bicicleta elétrica.
- Engraxar as pastilhas: o ângulo das pastilhas deve ser ajustado para a roda não fazer ruído.
- Limpar os travões de disco com produto adequado ou pano embebido em álcool a 90°.
- Verificar a pressão dos pneus com regularidade: a pressão certa poupa a bateria e protege os aros.
Se for preciso mudar um pneu ou a câmara de ar, desligue primeiro sempre a alimentação do motor pelo sistema de fichas.
Vigiar os pontos fracos de uma bicicleta elétrica
Com uso regular, as peças mais solicitadas são a corrente, as pastilhas e os pneus. Um olhar a cada duas semanas basta para detetar um cabo esticado, uma pastilha gasta ou um pneu esvaziado antes de virar avaria.
Pega na sua bicicleta você mesmo? Os nossos guias de instalação e manutenção acompanham passo a passo, e motores e peças estão disponíveis na oficina.
