Las bicicletas eléctricas y el desarrollo sostenible: reducir tu huella de carbono a dos ruedas
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10/10/2026Mantener la parte eléctrica
Cada 500 km, realice unas cuantas comprobaciones:
- El sensor de pedaleo (sensor de pedalaje): su mantenimiento depende de la frecuencia de uso. Si hay suciedad entre la arandela magnética y la célula de detección, límpielo con un paño suave.
- El controlador no necesita mantenimiento; nunca lo sumerja en agua.
- Limpie el motor con una esponja húmeda; no use nunca una limpiadora a presión (motor para bicicletas tipo RH205C: motor RH205).
- Asegúrese de que los imanes del sensor de freno se toquen: compruebe con regularidad que cables y conectores estén bien colocados.
- La batería: guárdela en seco, cárguela al menos una vez al mes en invierno y evite las descargas completas.
Mantener la parte mecánica
Para la limpieza, utilice un trapo, un desengrasante o un lubricante:
- Limpie la cadena con productos específicos: la suciedad pegada es abrasiva y destruye la transmisión, acortando la vida de su bici eléctrica.
- Engrase las zapatas: el ángulo de las zapatas debe ajustarse para que la bici no haga ruido.
- Limpie los frenos de disco con un producto adecuado o un paño empapado en alcohol de 90°.
- Compruebe la presión de los neumáticos con regularidad: la presión correcta ahorra batería y protege las llantas.
Si hay que cambiar un neumático o una cámara, desconecte siempre primero la alimentación del motor mediante el sistema de conectores.
Vigilar los puntos débiles de una bici eléctrica
Con un uso regular, las piezas más castigadas son la cadena, las zapatas y los neumáticos. Un vistazo cada dos semanas basta para detectar un cable estirado, una zapata desgastada o un neumático bajo antes de que se conviertan en avería.
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