Al trabajo en bicicleta eléctrica: costes y ayudas
04/11/2025Preguntas frecuentes: bicicleta de asistencia eléctrica (BAE)
05/10/2026
Proyecto de bicicleta eléctrica
Necesidades:
- 40 Km al día con algunas pendientes suaves
- Velocidad deseada de unos 35 Km/h con algo de par
- Una batería en el portaequipajes
Inicio del proyecto
Al principio surgieron muchas preguntas: tipo de motor y potencia, rueda trasera o bajo el pedalier, tipo de batería y compatibilidad con mi bicicleta híbrida Decathlon…
El kit eléctrico
Empecé comparando los kits del mercado y elegí el Power E-bike RH205c por:
- su relación calidad-precio
- su compatibilidad con baterías de 36, 48 y 60v
- su gama de motores, que permite elegir según velocidad y par
https://www.power-e-bike.fr/fr/kit-de-conversion-velo-electrique/kit-moteur-arriere-nine- continent-rh205c-type-s-sans-batterie.html#/
Para mi uso, elegí el kit intermedio RH205S 280/380 con una batería de 48V:
La batería
Hay distintos tipos de fijación en el mercado:
- en el cuadro: botella o trapezoidal
- portaequipajes con batería integrada
- en el portaequipajes, dentro de alforjas
Elegí la batería integrada en el portaequipajes por estas razones:
- seguridad: la batería queda bloqueada, a diferencia de una batería en alforjas
- la batería de cuadro no se adaptaba a mi bicicleta híbrida
Después está la cuestión de las baterías Lithium-Ion frente a LifePO4
- Ventaja de Lithium-Ion: menor peso
- Ventajas de LifePO4: mejores prestaciones de tensión y muchos más ciclos de carga, 2000 frente a 800 en las baterías de litio. Las pruebas de Power E-bike se basan en baterías LifePO4 del proveedor Ping Battery.
Como no encontré una batería integrada en portaequipajes con tecnología LifePO4, elegí una batería Lithium-ion de UNITPACKPOWER con su portaequipajes (https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?spm=a2g0s.9042647.0.0.p4Pcx7&orderId=89484013 105037&productId=32788740780).
Para elegir una batería hay que considerar varios parámetros:
- La descarga continua, «continuous discharge», no la descarga máxima, «maximum discharge»
- La tensión. Cuanto mayor es la tensión de la batería, mayor es la velocidad.
- La intensidad. Cuanto mayor es la intensidad, mayor es la autonomía.
El controlador
También hay que tener en cuenta el tipo de controlador Power E-bike. Hay 3:
- 17A: batería de 36V con 600W máx. (15A máx.) o de 48v con 800 W máx. (15A máx.)
- Para este controlador, la descarga continua de la batería debe ser superior a 17A
- Para acercarse a las velocidades anunciadas en la web Power E-bike, hay que elegir una batería con la intensidad máxima. Por ejemplo, una batería de 48v/15A permitiría alcanzar 48 Km/h (280/380), pero el par sería menor que con un controlador de 22 A, con una autonomía mayor.
- 22A: batería de 36V con 800W máx. (20A máx.), de 48v con 1000 W máx. (20A máx.) o de 60v con 1350 W máx. (22A máx.)
- Para este controlador, la descarga continua de la batería debe ser superior a 22A
- Para acercarse a las velocidades anunciadas en la web Power E-bike, hay que elegir una batería con la intensidad máxima. Por ejemplo, una batería de 48v/20A permitiría alcanzar 48 Km/h (280/380), con más par que el controlador 17A, pero algo menos de autonomía.
- 35A: batería de 36V con 1200W máx. (33A máx.), de 48v con 1650 W máx. (34A máx.) o de 60v con 2000 W máx. (33A máx.)
- Para este controlador, la descarga continua de la batería debe ser superior a 35A
- 17A: batería de 36V con 600W máx. (15A máx.) o de 48v con 800 W máx. (15A máx.)
Ejemplos facilitados por Power E-bike con una batería de 48v 14,5 ah
- si tu batería de 48v 14,5 A tiene una capacidad de descarga continua de 20 A, solo es compatible con el modelo 17tlcd (17tlcd = 17 amperios)
- si tu batería de 48v 14,5 A tiene una capacidad de descarga continua de 30 A, solo es compatible con los modelos 17tlcd + 22TLCD + 22HLCD (17 amperios + 22 amperios)
- si tu batería de 48v 14,5 A tiene una capacidad de descarga continua de 40 A, es compatible con todos los modelos
Mi experiencia con la batería
En mi caso, la batería de 48v/15,6A no me permite alcanzar los 48Km/h por 2 razones:
- Potencia inferior a 1000W -> 48*15,6= 750W. Habría necesitado una batería de 48V/20A.
- Las baterías Lithium-ion rinden algo menos que las LIFEPO4 (10%). Unickpack responde con rapidez, siempre en menos de 24h. También hablé con ellos por teléfono.
Torque Arm
Esta pieza rigidiza la parte trasera del cuadro, debilitada por el peso de la rueda trasera. https://www.power-e-bike.fr/fr/accueil/torque-arm-pour-moteur-rh205.html
Freno motor
Mi bicicleta no tiene frenos de disco, por eso elegí manetas con corte eléctrico. Son muy eficaces para cortar la inercia del motor.
Bolsa del controlador
Encontré una bolsa en Decathlon por 10€ y coloqué dentro todos los cables y el controlador. Va justo, pero cabe. Después apliqué impermeabilizante de calzado para limitar la entrada de agua cuando llueve.
El montaje
El montaje es bastante sencillo; véanse los detalles de abajo. Tardé 3 H en montar toda la bicicleta en este orden:
- Montaje de la rueda
- Colocación del neumático y la cámara
- Amolado muy ligero y limado de la bicicleta para introducir el eje de la rueda
- Montaje de la rueda
- Colocación de los torque arms
- Apriete
- El primer giro mostró que la rueda estaba descentrada. Al mirar más de cerca, algunos radios estaban flojos.
o
Tras hablar con Power E-bike, compré una llave de radios en Decathlon y centré la rueda. Fue bastante sencillo; hay muchos tutoriales en YouTube.
- Como no tenía las herramientas adecuadas, centré la rueda con un bolígrafo Bic 😉 apoyándome en el portaequipajes.
- Montaje de los periféricos
- Acelerador
- Freno
- Pantalla LCD
- Configuración de la pantalla LCD
- Montaje de los periféricos
- Instalación de la bolsa
- Conexión de cables: pocas posibilidades de equivocarse
Enlace interesante
Simulación de prestaciones con la batería, el tipo de motor (Nine cont y «select all motor») y el controlador:
Referencias del motor:
- Rh205C 6×10 -180/280 rpm -> Nine Cont 2810
- Rh205C 7×9 -230/320 rpm -> Nine Cont 2809
- Rh205C 8×8 – 280/380 rpm -> Nine Cont 2808
- Rh205C 9×7 – 330/420 rpm -> Nine Cont 2807
- Rh205C 10×6 – 350/480 rpm -> Nine Cont 2806
