Chaque élément de votre kit de motorisation a son importance. Le choix de la batterie pour vélo électrique qui va être utilisée pour l’alimentation de votre kit de motorisation est déterminant, car c’est elle qui va délivrer l’énergie nécessaire au fonctionnement optimum de votre montage. Il sera donc indispensable d’opter pour des composants de qualité, compatibles les uns avec les autres et conformes à vos attentes en terme […]
lifepo4
vtt électrique Cannondale Jekyll 500
vtt électrique Cannondale Jekyll 500
Découverte du vélo électrique
Allez je me lance, je possède un vtt 5.1 de chez décath, je les transformé en vélo électrique la première fois grâce à un kit nine continent 6×10 que j’avais acheté à l’époque en Italie pas très chère mais avec le un contrôleur nine continent d’origine. J’avais aussi acheté une batterie 36v 10ah li-ion en format gourde via un site chinois. (pour info livraison 5 semaines !) Les performances […]
Batterie vélo électrique : (presque) tout savoir !
Batterie vélo électrique : poste indispensable et onéreux du VAE La batterie est encore l’élément le plus onéreux du vélo électrique. Pour une question de coût initial, le cycliste électrique risque d’investir dans une batterie à la capacité limitée pour se débattre ensuite avec l’autonomie. Il faut pédaler, anticiper, freiner le moins possible et ne pas trop solliciter la batterie pour être certain d’arriver au bout du trajet. […]
Projet vélo électrique
Projet vélo électrique Besoins : 40 Km par jour avec quelques faux plat Vitesse souhaitée autour de 35 Km/h avec un peu de couple Une batterie sur le porte bagage Lancement du projet Beaucoup de questions au départ sur le type moteur (quelle puissance ? roue arrière ou sous le pédalier ?), le type de batterie, la compatibilité avec mon VTC décathlon… Le kit Electrique J’ai commencé par […]
je me suis mis au vélo électrique suite à des problèmes de santé
Bonjour, Suite à des problèmes de santé, je me suis remis au vélo. J’ai commencé par un vélo classique mais je me suis vite rendu compte que je ne pouvais plus forcer sur les pédales. Je me suis donc acheter un vélo électrique d’occasion (pour voir ce ça donner). J’ai trouvé un ISD 601 (250W, 36V 12Ah). Au bout de 6 mois d’utilisation et 600km, j’ai eu le […]
Le kit vélo électrique, voici la solution
Pourquoi avoir tant attendu pour passer au vélo électrique Depuis quelque temps l’idée d’aller travailler en vélo, par beaux temps me trottait dans la tête. Seulement voilà j’habite à 15 km de mon travail avec 300m de dénivelé positif le matin…l’inverse eut été moins problématique! D’où la solution d’un kit électrique, ou les solutions devrais-je dire tant le choix est vaste. moteur avant? arrière? direct drive? réducté?
le vélo électrique ma rendu heureux !
Je suis un homme heureux depuis début Septembre grâce mon nouveau vélo électrique Je l’étais déjà mais j’ai une nouvelle passion maintenant. Je suis un motard pure et dure, et vais au boulot par tous les temps. Sauf quand il neige, j’ai passé l’âge de me foutre parterre bêtement. Je pratique le circuit, l’enduro et la balade. Mais pour ce qui est du trajet maison boulot, la moto […]
du vélo électrique Feu vert au kit Power E-bike
je possède un vélo à assistance électrique acheté au départ d’origine chez FEU VERT avec une modeste batterie au plomb pour 300 euro, puis décidant que je pouvais en tiré mieux, me décide d’acheter un kit 8×8 en RH205 avec un contrôleur 17A chez Power e-bike, n’ayant pas trop de budget au départ je trainais 4 batteries plomb de 12v 12ah, reliées en série (17kgs) et l’autonomie était […]
